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1，菲亚特致悦什么时候上市

大概是在三四月份上市，起售价好像是11万左右。
菲亚特致悦各个按键都是在说明书上有的

菲亚特致悦什么时候上市

2，菲亚特致悦你会买吗

由于致悦目前还未上市,所以价格未知,不过据厂家的内部消息,大致售价会在10万到16万左右。如果价格真是这个价位,那么菲亚特致悦可能会在国内掀起一股购买风
- 菲亚特致悦上市时间:2014年3月1日预计市场售价:11万元起工信部显示百公里综合油耗:7l

菲亚特致悦你会买吗

3，菲亚特致悦对比新福克斯

新福克斯比同级别的菲亚特要高出一截。20万以下的汽车不推荐涡轮增压车型。后期保养贵，易出故障,,,,使用成本高；还有你开销十好几万就为买一辆板车！！？ 菲亚特飞翔除了外形“飞翔”点，其余并没有出色之处。属于小众之车，看销量就知道它就不行。等个配件时常要三个月或大半年，恶心死人。当然，买车还是看自己的舍取，别人的建议也只是参考。
志锐大了一圈，
福克斯内部及后备箱空间局促，品质工艺欠缺，用料多为硬质材料。发动机噪音大，高速胎噪明显，倒档不好挂。采购成本低，品质非常让人担忧。不懂车的人买菲翔我认为他非常幸运，懂车的买菲翔，我认为你真的很专业。说这么多！只是不想大家对有着意大利百年血统品牌有误解。好车不是一两句话就能解释的
我推荐致悦。
新福克斯比同级别菲亚特要高出截20万下汽车推荐涡轮增压车型期保养贵易出故障,,,,使用成本高；还有开销十好几万买辆板车 菲亚特飞翔除了外形飞翔点其余并没有出色之处属于小众之车看销量知道行等配件时常要三月或大半年恶心死人当买车还看自己舍取别人建议也只参考
如果这两个车还是建议你看福克斯,无论是操控,还是售后,包括日后养护成本和零部件供应等等,都是福克斯有相当大的优势,而且今后二手车福克斯更好出手,也更加保值,如果福克斯你考虑的是2.0版本,那么动力也更强!所以建议你看福克斯

菲亚特致悦对比新福克斯

4，广汽菲亚特的自我介绍要写些什么

广汽菲亚特汽车有限公司（简称广汽菲亚特）成立于2010年3月9日，由广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）和菲亚特集团汽车股份公司（简称菲亚特集团）以50:50的股比共同投资成立。公司位于湖南省长沙经济技术开发区，占地面积超过70万平方米，主要业务包括乘用车产品的整车、发动机、零部件的研究开发、生产制造、销售及售后服务等。工厂规划和布局先进，一期形成年产14万辆整车和年产22万台发动机的生产能力；二期计划形成年产25万辆整车和年产30万台发动机的规模。承广汽集团多年之成功合资合作经验，集菲亚特集团百年造车精华于一身的广汽菲亚特，依托粤湘两省及双方股东广汽集团与菲亚特集团的强势支持，历经三载，一座首期年产14万辆整车生产能力的WCM世界级工厂已拔地而起，成功构筑了未来现代化的整车生产基地蓝图。融汇菲亚特－克莱斯勒全球最新科技的首款国产车型——越级动感中级车Viaggio菲翔，上市至今已揽获67项权威媒体大奖，更成为C-NCAP新规标准下国内首款荣获五星成绩的合资中级车。2013年11月，第二款国产车型——两厢掀背式轿车“Ottimo致悦“ 亮相于第十一届广州国际车展，将于2014年上半年正式上市。目前广汽菲亚特同时销售菲亚特品牌旗下经典进口车型，包括意式运动小钢炮博悦、时尚高端个性小车菲亚特500以及豪华全越界七座SUV菲跃。在“以品质提升价值，构建卓越汽车企业”的企业愿景指引下，广汽菲亚特计划不断推出符合中国市场消费需求的有竞争力的新产品，满足不同细分市场，适时扩大生产规模，把广汽菲亚特建设成为集乘用车、发动机生产等业务于一体的具备全球领先水平的世界级生产企业。
菲翔（viaggio）菲亚特菲翔(viaggio)，其车名在意大利语意为旅程的意思。这款车和道奇dart一样，诞生于阿尔法·罗密欧giulietta平台，定位于紧凑型车。前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网，而并非之前单横条式中网。虽然菲翔与道奇drat车型是兄弟车型，但是前脸的改变让我们很难分辨出它和drat的关系。动力方面，搭载1.4l涡轮增压发动机和干式双离合变速器(ddct)，其中1.4t-jet的发动机即为现款博悦的动力系统，最大功率为150马力，最大扭矩为230n·m。2012年9月13日，广汽菲亚特首款产品viaggio菲翔成功上市。ottimo致悦广汽菲亚特ottimo致悦将于3月7日夜晚上市，官方售价售10.88-15.88万元。菲亚特致悦是继菲翔之后，广汽菲亚特投产的第二款车型。新车投放后将与科鲁兹掀背车、福克斯两厢版、上海大众朗行等车型竞争。

5，致悦怎么样值得买吗

菲亚特Ottimo致悦是一款相对小众的车，越是小众，越说明选择它的人有所与众不同。菲亚特Ottimo致悦是菲翔的两厢版本，上市之初以靓丽的外型和全系标配的1.4T发动机等特点受到不小的关注。不过，它的上牌量一直不高，2015年上半年，全国的量仅有一个月超过了2000台，其余月份都在1000多台。在销量可观的紧凑型车市场，这是一个非常小的量级。究其原因，除了品牌认知度较低之外，还有一个重要的因素，就是它两厢的车身结构。到目前为止，国内还是有大把的消费者无法接受两厢轿车。也就只有致悦这样设计出众的车会让人一见钟情，我相信对高尔夫一见钟情的人会少很多，因为它的设计相对比较保守、大众化。最喜欢它的车尾设计，同时，大家也都对致悦的配置水平给出了很高的评价：非常厚道！顶配和次顶配都配备了氙灯，而且是远近光一体的；从14.88万的自动运动版车型开始就配备了17英寸的轮圈，还有225mm款的马牌轮胎以及由Continental卡钳搭配Brembo制动盘组成的刹车系统；从13.88万的自动舒适版开始就标配无钥匙进入和无钥匙启动系统……同级出众的配置让车主们非常满意。超高的配置在车内更得以体现，内饰面板使用的包覆材料很棒。车内大量使用的软质填充物和皮革很显档次，红色的缝线工艺也足够精致，给人感觉物超所值。并且，比起大众雪铁龙等等品牌，在同级别中，整个内饰的设计氛围，十分的运动有活力！精神小伙一个，这一点必须给个赞！后排空间是许多消费者非常看重的部分，这可不是致悦的强项。但是喜欢他的人大多数人不在意这个缺点，是因为他们的车后排也很少坐人。我觉得这是非常正确的逻辑，在有限的预算内做出适当的取舍，我们才能选到适合自己的车。大家都在看后排空间，但后排空间对越来越多的人来说其实用处并不大。或许是因为父母也有自己的车开，或许因为家里还有其它的车，总之，不应盲目追求空间。最后，致悦的动力也是非常不错。一辆有个性的车，市场多数人需求的舒适、空间，它都没有去迎合，反而剑走偏锋，固执地发扬着运动风格，这也给了那些不愿随波逐流的人一个选择。坚持自己的选择。买自己喜欢的车，才能让自己爱上开车！如果你喜欢个性小众，那这款车，一定适合你！
致悦这台车已经连续几个月没有售出一台，但是变速箱投诉率依旧还有几十条；同款变速箱用在传祺GS4几乎毁了这台车，口碑一落千丈。菲亚特目前又已经退出中国市场，后期保养只能到传祺4s店进行，如果变速箱宕机需要更换总成的话难度可想而知。菲亚特没有退出的时候这台车都不是合理的选择，现在更不应该考虑。个人建议，仅供参考。
致悦是一款具有意大利风情的两厢紧凑型轿车致悦的身段处处充满着意式性感而舒展的曲线，所以整体显得非常修长，实际尺寸也在同级中出类拔萃。在长度和宽度方面尤其有着优势，对比起同级对手在轴距方面也是领先不少，达到了2708mm，与菲翔的轴距相同。致悦不是一个满身棱角让人一看就能看出实力的选手，全身上下无处不在的激情才是它最吸引人的地方，如果渴望拥有一个激情不减的陪伴，那么致悦确实值得考虑。不过话说过来，菲亚特在国内的保有量不大，品牌力较差，致悦网传已经不批量生产了，请楼主深思。
从官方给的说法看,致炫舒适性比较不错,车的操控好,底盘悬挂系统都比较优秀,坐椅舒适,整体舒适感自然就上来了。至于值不值得买，你要实在是拿不定注意的话，建议你去汽车之家致炫的口碑区看看，致炫口碑的排名跟分数。再做定夺。 致炫是注重舒适度的,不论是副驾驶还是后排乘坐感都是非常舒适的。这款车不愧是给中国人定制的,非常适合咱们的路况,你们懂得。当初试乘了韩国某品牌,天啊,坐上去那叫一个颠,真不符合国情~~~还是日系懂得取悦客户~~~
菲亚特致悦作为一款相对比较小众的紧凑型轿车，他的优点和缺点还是比较明显的。优点：熏黑前脸，超炫轮毂，靓丽的车漆，起步上路时排气管的低沉声浪，配以灵动的外形，这种享受不止是自己的，也会传染给周围的人！前后防撞梁，原配平衡杆，透镜大灯，方向盘换挡，1.4T涡轮增压动力强劲！内饰比较精美。与高尔夫的内饰功力相比，可以说是各擅胜场。高氏设计属于内敛型，简约而不刻板，高贵而不奢华；致悦却多用曲线，缓慢而悠长的曲线，加上真材实料的柔软材质，让人觉得亲近且自然；运动版黑内配红色缝线，深沉大气。配置：安全方面的配置十分齐全，bosch第9代ESP，坡起辅助，行车自动落锁，自动防眩目。LED示宽灯权当带尾灯的日行灯也不错。后部4个倒车雷达，滴滴叫起来，探测个马路牙子很灵敏。普通运动版这款没有蓝牙和导航等，但扶手箱里可以外接U盘和音频输入。空间：车身宽阔，所以前排和后排乘坐都很舒适，但头部空间是短板，上身较长的人，估计会有顶头之虞；另一个就是后排中间位置，不但椅面向上鼓起，脚下底板也有凸起，实在不是长坐的地方。好在这里一般用不到。

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