1，北京到蓟县高铁

截止于2016年8月止，北京到蓟县没有高铁，建议乘坐火车。北京东站位于北京市朝阳区百子湾路7号附近公交站31路 595路 专87路蓟县火车站位于城关镇火车站路1号附近公交站530路 533路 538路 539路梨木台专线8路 旅游专线12路

北京到蓟县高铁

2，请问蓟港铁路在哪里

蓟港铁路蓟港铁路从蓟县站至东大沽站，全线改造和新建总长196公里，线路等级为一级，主要是用电力牵引，工程总投资23.6亿元，预计全线新建和扩建工程将于2007年完成，其中蓟县至三岭子为单线，长134公里，近期货流密度4700万吨；三岭子至东大沽为双线，长62公里，近期货流密度8200万吨。

请问蓟港铁路在哪里

3，蓟县能做高铁去沈阳吗

蓟县到天津和北京都没有高铁，怎么坐？S901，蓟县-天津北G1205，天津-沈阳北
可以，几年以后吧
快了
你去北京做 还便宜
暂时没有，桶蓟县的高铁貌似预计今年年底开通吧，而且是从东站出发的

蓟县能做高铁去沈阳吗

4，有没有建设市区通蓟县的高速铁路的规划已回复

目前天津的领导都看准了滨海新区，哪有时间往蓟县的发展上想啊
速度是大问题，必须保证1小时到达蓟县，否则没什么意义！
先开通高客公交和替换绿皮火车再说别的吧
轻轨的建造成本是每公里5~10个亿，给蓟县建造轻轨值吗？蓟县十年的gdp也还不上建轻轨的钱，这还不算运营的费用。
不赔钱的前提是那个地方值得去建轨道交通，如果在山沟里建轨道交通不赔钱才怪。塘沽在五一那一天光外滩的游客就有十几万，蓟县年客流量才60万——也就是每天才2000人。这两千人还不一定都坐轻轨，坐轻轨的有1000人就不错了，轻轨一天只运1000人会不赔钱？再说蓟县除了旅游资源什么都没有，旅游从来不是主导行业，不可能真正主导一个地方的经济，只能是以旅游带动经济。天津如果单纯为了旅游投1000多亿给蓟县建轻轨，那市长的脑子绝对被驴踢了。要知道天津一年的财政收入都不到1000亿啊！轻轨一天只运1000人会不赔钱？再说蓟县除了旅游资源什么都没有，旅游从来不是主导行业，不可能真正主导一个地方的经济，只能是以旅游带动经济。天津如果单纯为了旅游投1000多亿给蓟县建轻轨，那市长的脑子绝对被驴踢了。要知道天津一年的财政收入都不到1000亿啊！

5，天津蓟县火车站货运什么时候开通

几十年前就开通了。车站名称： 蓟县站 所在地区： 天津蓟县 所属地级市：天津 详细地址： 天津市蓟县火车站路1号 车站简介： 蓟县站位于津蓟线92公里260米处，地处天津蓟县，是天津市建材基地和旅游胜地，隶属北京铁路局天津铁路分局天津车务段客货二等营业站。 蓟县站办理货运业务范围为整车、零担最大起重能力20吨，线危险货物仅办理酒精、汽油、柴油到发业务，年货运办理能力为420万吨。 蓟县站全体员工将以热情周到的服务和方便快捷的运输为您提供服务。供服务。 〔 业 务 项 目 〕 〔 业 务 电 话 〕 〔 营 业 时 间 〕 〔市 电〕 〔路 电〕 零担发送 26195304 55282 7:30-----17:30 专用线货物发到 26195304 55282 7:30-----17:30 整车发送 26195254 55262 7:30-----17:30 整车到达 26195254 55262 7:30-----17:30
驾车路线详情预览约 1小时 48分钟 (115.6公里)金钟河大街s1津蓟高速人民西大街打车约290元 红绿灯24个从天津市出发沿无名道路向东北行驶27米右转沿察哈尔路向东南行驶93米左转沿鞍山道向东北行驶656米左转沿兴安路向西北行驶223米右转沿多伦道向东北行驶91米左转沿张自忠路向北行驶1.2公里直行沿张自忠路向北行驶439米右转沿通北路向东北行驶3.4公里向左前方行驶沿金钟河大街向东北行驶10.3公里减速行驶沿s1津蓟高速向北行驶93.1公里靠左沿s1津蓟高速出口行驶1.1公里减速行驶沿s1津蓟高速出口行驶526米进入环岛沿无名道路行驶88米离开环岛沿人民西大街向东行驶3.6公里左转沿渔阳南路向北行驶321米右转沿无名道路向北行驶189米左转沿文昌街向西行驶15米右转沿渔阳北路向北行驶90米左转沿渔阳北路向西行驶18米左转沿渔阳北路向西南行驶44米到达天津市天津市郊县蓟县

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