物流布局是什么意思，物流网络节点布局的主要内容是什么
来源：整理 编辑：金融知识 2023-04-15 18:26:56
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1，物流网络节点布局的主要内容是什么
你是不是说建立物流网络 在哪设节点 如果是这样 我告诉你你基本原则 一是物流的来向和去向的量成不成比例 成比例的按照比例在两向建立节点 中间有环节的 在设立分流环节 随时调整和发展
2，物流规划的定义
解释一：简言之，就是对物流的发展进行规划和设计，是对物流进行比较全面的长远的发展计划，是对未来整体性、长期性、基本性问题的思考、考量和设计未来整套行动方案。解释二：物流规划是对大范围、大规模、长时间的物流信息与资源开发总方向和大目标的设想蓝图，是一种战略性的全局部署方案，要求运用系统思想、统筹全局和权衡利弊来编制的发展规划。不能简单的理解为是对物流用地的规划。解释三：物流规划是指国家或地区长远的物流发展计划，是对今后物流发展一个较长时期的指导性纲要和组织实施策略。它包括国家物流规划、省物流规划、市物流规划、县物流规划、集团物流规划、乡镇物流规划、企业物流规划等。
3，电商企业物流布局
这个选题太大，是你自己选的吗？还是导师给你的方向，我个人觉得太大，不好写。给你的建议有几个方向，希望对你有所帮助。
严格来说，电商企业是不需要自建物流的，除非你是某东，如果依赖于第三方物流的话，就不需要写了，笭工蒂继郦荒垫维叮哩如果是要自建物流，那研究一下某东，顺丰就可以了，另外，生鲜配送很有意思，你可以关注一下。电商企业自建物流面临的问题： 1.资金供应不足 2.物流配送点布局难管理 3.仓库土地难寻 4.物流人才。。 5.管理方面压力。。 电商企业与物流企业需要并肩前进。自建物流，虽然能提高竞争力、降低交易成本、提升企业形象。但是因为要分出一份力在物流方面，相对来说电商方面的投入力度就会相应少点。这样岂不得不偿失了。。把物流问题交给第三方，对电商企业来说，既节约成本，又是符合社会分工原则的。尽管自建物流已成为中国b2c电子商务领域的一种趋势,但是,未来中国b2c电子商务领域的物流不会完全由企业自建物流取代。理念先进、服务完善的第三方物流行业的形成,始终是b2c电子商务企业的期待。
4，中国物流网络布局情况是什么
？物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。 物流构成：商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。 物流活动的具体内容包括以下几个方面： 用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。 物流的定义 物流中的"物"是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。"流"是物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为"位移"。流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移。"物"和"流"的组合，是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，物流不仅是上述限定条件下的"物"与"流"的组合，而更重要在于，是限定于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、社会角度来观察物的运输，达到某种军事、经济、社会的要求。
5，物流规划的基本流程是什么
物流中心的规划设计流程： 在现代社会经济高度发展的条件下，物流中心的规划设计的合理确定，对于企业、地区、城市的经济发展具有决定性的意义。 一、物流中心规划的主体 物流中心是物流网络中的节点，更多地体现为道路运输系统的基础结构，也是不同运输方式选择决策的抉择点和协作、协调的结合部。在形成以中心城市为核心的经济圈或区域经济圈的体系中，物流中心有举足轻重的地位和作用；所以，中国大范围的物流基础设施建设规划是由政府主管部门指导、组织制定的。 物流网络、物流中心及基础设施的规划与筹资、融资、建设与运行密切相关。投资主体将向多元化方向发展，民营企业也将成为主体之一，此外，还涉及外国资本投入物流基础建设的运作方式。 二、物流中心布局与选址 物流中心布局与选址是很复杂的问题，涉及到法律、法规、规划、土地使用权、物流业务种类、物流设施、筹资能力、交通环境因素、自然条件等因素。因此，物流中心布局选址所涉及的一些关键因素，需要将定性分析和定量分析结合起来进行，或采用综合集成的方法进行选址工作。在选址与布局过程中，常采用以下一些方法： ①解析技术：这是一种物流地理重心方法，它根据距离、重量或两者的结合，通过在坐标上显示，以物流结点位置为变量，用代数方法来求解物流结点的坐标。 ②线性规划：这是一种最优化技巧，是一种广泛使用的战略和战术物流计划与设计工具，它一般是在一些特定的约束条件下，从许多可用的选择中挑选出一个最佳的方案。 ③仿真技术：它通过模拟仿真(如电脑的三维显示技术）在选扯与设计中的实际条件，来确定物流中心的选址与设计。目前仿真技术主要有两种，一是静态仿真；一是动态仿真。 三、物流中心的规模设计 根据市场总容量、发展趋势以及领域竞争对手的状况，决定物流中心的规模。规模设定应注意两方面的问题：第一是要充分了解社会经济发展的大趋势，地区、全国乃至世界经济发展的预测，预测范围包含中、长期内容。第二是要充分了解竞争对手的状况，如：生产能力、市场占有份额、经营特点、发展规划等。因为市场总容量是相对固定的，不能正确地分析竞争形势就不能正确地估计出自身能占有的市场份额。如果预测发生大的偏差，将导致设计规模过大或过小。估计偏低，将失去市场机遇或不能产生规模效益；估计偏高，将造成多余投资，从而使企业效率低下，运营困难。 物流中心的数目少，物流功能比较集。物流规划，顾名思义，就是对物流的发展进行的战略规划。不能简单的理解为是对物流用地的规划。 物流规划是指国家或地区长远的物流发展计划，是对今后物流发展一个较长时期的指导性纲要和组织实施策略。它包括国家物流规划、省物流规划、市物流规划、县物流规划、集团物流规划、乡镇物流规划、企业物流规划等。 物流规划主要包括对物流中心、物流枢纽、物流园区、物流基地、物流市场、物流集散地、物流场地、物流用地等方面内容。 物流规划主要解决六方面的问题：服务目标战略、选址战略、库存决策战略、增值战略、运输战略、绿色物流战略。其中服务目标决定着其他方面的战略设计。所以，物流规划是物流决策的关键因素。 牛鱼龙（网络实名：牛鱼龙）是国内最早从事物流规划的著名物流专家，早在上个世纪90年代就为一些地区和大型企业做过物流规划等。因此，才在2001年至今应邀为深圳市政府等10余家省市政府担任《十一五现代物流规划》的评审专家。 广义的物流规划，是指人类基于对物流变化规律的认识，根据现存条件，对未来物流活动有意识、有系统地安排，也可以说是人类的一种特有能力，就是对未来物流的一系列思考、步骤与措施。 狭义的物流规划，是指制定或实施某种物流计划的过程。 物流规划是对大范围、大规模、长时间的物流信息与资源开发总方向和大目标的设想蓝图，是一种战略性的全局部署方案，要求运用系统思想、统筹全局和权衡利弊来编制的发展规划。
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