1，为什么概念车都不发行呢

比如兰博基尼的自私概念车只是提出的一种设计。但还要考虑到市场的需要，概念车大都设计前卫，是小牛在50周年发布的概念车，但这种车会有人买吗？所以市场需求太少，很多概念车只是体现了一个公司的水平。概念车也有会发行的
有的造型太前卫，普通人暂时无法接受。再看看别人怎么说的。

为什么概念车都不发行呢

2，大哥你说过概念版是不会上市的那怎么那么多概念车上市呢只是时

通常概念车分为两种，一种是能跑的真正汽车，另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，因而一般在5年左右可成为公司投产的新产品。第二种汽车虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究设想。 如果上市 说明 他可以量产或者先量产 可以销售 如果没上市 就是以上第二种汽车的原因
概念车分两种，一是纯粹验证平台，这类概念车的设计和技术都很超前，所以不会上市，一种是为了开发新车型设计的概念车，技术和设计比较保守，接近于现有水平，所以在完成定型后会上市，不过就算上市的概念车也不是原有的设计，为了方便量产，会把原有展示出来的所有超前高科技设计都去除，换成传统设计，所以汽车行业中上市的车型和作为其原型的概念车是不同的两个车型系统，因此概念车不上市和以概念车为原型的量产车上市这两个情况并不矛盾，不要以为某概念车定型上市就很期待，因为这款概念车原有很吸引人的高科技设计和技术不会在定型后出现，而很多设计超前的概念车也没有定型上市的机会
每个车企都一样，先推概念车，看市场情况而定，过几月或几年开始量产

大哥你说过概念版是不会上市的那怎么那么多概念车上市呢只是时

3，什么叫概念车为什么不投放市场

　　概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是Ep将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。　　概念车是时代的最新汽车科技成果，代表着未来汽车的发展方向，因此它展示的作用和意义很大，能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思，体现了独特的创意，并应用了最新科技成果，所以它的鉴赏价值极高。　　世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车，并在国际汽车展上亮相，一方面了解消费者对概念车的反映，从而继续改进；另一方面也是为了向公众显示本公司的技术进步，从而提高自身形象。概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示，是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。　　通常概念车分为两种，一种是能跑的真正汽车，另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，因而一般在5年左右可成为公司投产的新产品。第二种汽车虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究设想。

什么叫概念车为什么不投放市场

4，概念车指什么为什么不上市卖

什么是概念车？ 通常我们一翻开汽车杂志，迎面而来的精美图片大都标注着是某某概念车，如果您不是车迷可能就会问究竟什么是概念车呢？概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示，是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。 通常概念车分为两种，一种是能跑的真正汽车，另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，因而一般在5年左右可成为公司投产的新产品。第二种汽车虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究设想。
什么是概念车楼上已经说了，我就不说了，关于为什么不上市卖，两方面，一，有的并不是能开动的车，二造价高昂，卖的话太贵了，动则上千万了
概念车意思就是代表此种品牌未来几年发展的一个总体走向发动机、车身设计都会按照概念车的特点来发展
概念车不是立即将要投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。由于很多地方不能量产 所以 一辆概念车的造价是相当大的，而其价格又很难从量产中找到平衡，所以大部分概念车不会量产，当然买不到了。

5，概念车为何不能大批量生产

其实过两三年就不算概念车了,价格当然不会便宜,就算大批生产也是少数人买,生产多了有钱的人也就不会买都和别人一样的车了~
而且买主少，没有大量生产的必要，会买的那么几个有钱人也都会自己去订~~而且大量生产本身不符合概念车的内涵
因为现在为了新奇花天价的人几乎没有。概念车位居天价。而且成本高，生产厂家几乎没有利润可赚。
简单来说，概念车就是一种设计构思。　　概念车（Concept Car）可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。这种车往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产，主要用于车辆的开发研究和开发试验，可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。　　概念车阐述了一个未来汽车发展趋势的概念，这种汽车一般来说造型前卫，表达的是一种趋势和方向，将来有可能会生产包含概念车突出功能的此类方向的车型。
成本太高,而且市场风险大,
概念车实际上是汽车企业为了开发一些新技术和新设计，在项目中作为试验平台的工具，为的只是通过实际装配验证这些技术和设计的实际效果，但不会为了这些试验建立一个完整的汽车结构，所以概念车只是一个项目的实验品，不能作为商品销售，自然不会量产，也不能销售，对于汽车行业熟悉的人会明白概念车的性质，所以清楚不会量产上市的原因，但外行一般不知道概念车的实际意义，所以才想不清楚为什么概念车不能量产上市罢了

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