购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。新车第一年交强险，第三者责任险，车损险，盗抢险，车上人员责任险，这些是有必要投保的，没有规定新车必须第一年购买全险，对于全险大部分车主也存在误解，【全险≠全赔】，购买车损险后再买其它险种，交通事故往往伴随汽车损坏，修车费不容小觑，对爱车的保障也很重要。
1、买二手车要买全险吗，为什么？
当然不用呀，二手车过户并没有要求必须买全险的，一般来说二手车只要有交强险的话就可以正常办理过户手续的。交强险这是我国的强制保险，当发生事故时，赔给被撞的一方的，并且赔款金额是有限的，不过为了最大程度的在交通事故中保障你的权益，还是建议除了交强险必须交之外，最好根据实际需要来选择性交一些商业保险，如果没有商业保险作为补充，在事故中的赔偿和花销就只能全部自己掏腰包了。
先来看看商业险都包括哪些险种吧，商业保险有四个主险：车辆损失险、三者险，车上人员责任险、盗抢险，还有五个附加险：玻璃单独破损险、划痕险、不计免赔险、自燃险、发动机损失险，其中，第三者商业责任险这个三者险是交强险的补充，也是赔付他人，若超出交强险赔偿限额部分，由保险公司负责赔偿，对重大交通事故有担保。车损险：车损险是用来赔付被保险人自己的，
2、为什么有人说买新车第一年必须买全险呢？
没有规定新车必须第一年购买全险，对于全险大部分车主也存在误解，【全险≠全赔】。汽车投保车险只有交强险是强制投保，商业险中的险种可以自行选择投保，种类和保额任何机构均无权限制；部分汽车品牌的销售网点会要求车辆投保商业险，这种行为多少有些霸王条款的味道；究其原因在于车险与汽车销售是互利共赢的，车险依靠销售商售车才能获得订单，所以每一单车险都会以较高的比例反馈给销售商，这是要求或“建议”投保商业险的主要原因，
但是在汽车领域逐渐规则化之后，购车环节的车险投保充其量会建议投保部分商业险，要求报全险不合理和没有必要。而且所谓的全险指车辆投保了所有商业险险种，并不是“全方位保障全赔车险”，新手新车有必要投保的车险包括以下几项，1、第三者责任险，这一险种的作用为承保责任事故中对方的车辆及人员，可以理解为己方发生事故并占全责或主责，这种场景中三者险用来赔偿对方。
2、车损险，其作用为责任事故中赔偿己方车联的维修或报废补偿费用，因为全责事故对方无责，己方的车损是主观错误造成所以只能自己承担后果，而投保车损险后则有保险承担，因自然气候导致的车损，除地震以外也都会赔偿。3、车上人员责任险，这一险种同样是在责任事故中起作用，在全责时如己方车辆出现人员伤亡如没有人员责任险则后果自行承担，投保后由车险按照保额赔偿，
4、不计免赔险，这是最没有道理的险种之一，因为有它之后三者和车损才能全赔，没有的话只能赔偿70%左右；而且加入不计免赔后三者险仍做不到全赔，因为人伤事故中有特殊检查项目不再承保范围内。为了最大化降低用车风险，以上四个险种是很有必要的投保的，但其他附加险没有必要全保；比如玻璃险、涉水险可以以车损的范畴进行理赔，自燃险与车辆自燃的概率相比意义也不大，盗抢险综合汽车失窃的概率而言也几乎没有价值，所以这些险种对于普通代步车而言是没有意义的，投保全险只是在浪费，
3、汽车第一年要上哪些保险？
新车第一年交强险，第三者责任险，车损险，盗抢险，车上人员责任险，这些是有必要投保的。原则一：优先购买足额的第三者责任保险，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位，否则事故发生后只会束手无策。虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠，都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的，但是，从目前来看，交强险的保障能力有限，难以应付重大的人伤事故，一般还是应该再购买第三者责任险。
原则二：购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准，全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，湖北地区最高也可能超过60万元。建议车主看看自己的老保险单，如果是保险金额不足的，建议至少投保20万以上，有条件的投保50万，原则三：买足车上人员险后，再购买车损险。
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