现阶段的技术水平注定了，新能源汽车是只能适应于日常通勤，混动除外（混动车型实际上只是用新能源达到省油的目的）这一点是准备选择新能源汽车的用户在下手购买前就必须明确的。这个问题怎么回答呢，首先要看你是什么车型，功耗是多少，每公里功耗是多少，或者说你车的电池能储存多少度电。
1、一般的新能源汽车每公里需要消耗多少钱？后期的电池置换费用需要多少钱？
新能源汽车使用费用基本上分两块，有私桩和没私桩。现阶段使用新能源汽车，一个很大的问题就是安装私桩会遇到各种阻力，来自物业公司、来自不明就里的邻居等等，有条件安装私桩，那么新能源汽车日常使用费用是传统能源汽车的十分之一，如果没有条件安装私桩，使用费用节约有限，大致在三分之一上下。这还只是实际花费的经济成本，时间成本不考虑在内，
有私桩使用新能源汽车和使用手机没啥区别，没有私桩，你想象一下，每周至少花费两小时在充电站，百无聊赖的等充电，是个啥感受吧！至于所谓更换电池的费用，完全是杞人忧天！正规大厂的新能源动力电池，穷其一生，也轮不到你花钱更换！别把新能源汽车动力电池和小电摩的铅酸电池混为一谈，举例说明，深圳出租车最早使用的比亚迪E6，多数已经三十甚至四十万公里了，衰减尚在可接受的范围内。
正常日常使用的私家车，有几辆能跑到三十万公里还未淘汰的？当然工业化生产的产品，不能完全排除有个别质量不好的情况存在，这种情况，绝大多数厂家提供免费更换！重点是免费！免费！免费！其实，现阶段的技术水平注定了，新能源汽车是只能适应于日常通勤，混动除外（混动车型实际上只是用新能源达到省油的目的）这一点是准备选择新能源汽车的用户在下手购买前就必须明确的，
2、新能源汽车充电一次需要多少钱？
这个问题涉及到几个方面电池容量电费价格充电效率首先是电池容量，目前最新的纯电动汽车电量大约在30kwh-50kwh之间，比如江淮iev7s电池容量为39kwh，瑞虎3xe400电池容量为49kwh。电费的价格，民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.6元和0.4元上下，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价 服务费在一度电1.2-1.8元之间，
充电效率，交流电充电桩一般效率能达到88%，直流电效率大概在93%。所以我们可以计算一下，以最新上市的瑞虎3xe400为例，假设每次行驶到剩余10%电量充电，也就是充满电需要44.1kwh。公式电费=电池容量/充电效率×电价这个表格就一目了然了，最低充一次电费20元，最高可以到90多元，平均每公里电费（瑞虎3xe400按照工况续航351km计算），从6分钱到3毛钱不等，
3、新能源车每天晚上充电，一个月电费大概多少钱？
这个问题怎么回答呢，首先要看你是什么车型，功耗是多少，每公里功耗是多少，或者说你车的电池能储存多少度电？比如说你车存电量为15度，那么充一晚上，加上损耗在10%左右，为16.5度。现在居民用电为0.56远每度，16.5*0.56＝9.24，如果每天充电，每月安30天计算9.24*30＝277.2元，但是车是理想状态。
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