五六十万的售价也让很多人望而却步,之后路虎揽胜极光国产,价格下放到30万级别,虽然当时的销量迎来了一次小高峰,但随后路虎极光就慢慢没落了,再加上众泰陆丰多个品牌的仿制车型,贵气的品牌也不再高端,极光也感觉不再那么有逼格。国产后的奇瑞路虎极光价格几近腰斩,低配的200ps新尚版裸车已下探到30万以下,但销量却比较尴尬,2018年前十个月共售出新车0.89万辆,呵呵,平均月销不到一千台。

1、国产路虎极光的质量怎么样?

国产路虎极光的质量怎么样

说实话,在这个价位非常不建议购买路虎极光。首先装面子就很失败,看它的全称奇瑞捷豹路虎极光,又是奇瑞,又是路虎的显得非常low,另外路虎的小毛病多是出了名的,多到让人怀疑人生,尤其是国产路虎更甚。极光这款车也是315的常客,曾因变速箱问题被多次召回,除此之外,漏油,异响,传动轴的投诉率也居高不下,这款车的稳定性差的也是没谁了,

花35万买这台车,最好还要再准备10多万以备修车使用。除非是真的不差钱,否则还是不要买路虎的好,如果你是预算一百多万要买揽胜,那我绝对不拦着你,但35万确实也不能说钱多的花不了,后期的养车用车成本都要花掉很大一部分预算,最后面子没装成,花费倒是不少,再者路虎极光这款车的保值率也是非常差的,买的时候花三四十万,卖的时候也就只剩下渣了,而且一堆的小毛病,也并不好出手,本来维修保养费用就高,二手车还卖不上价,那亏的就太多了。

路虎极光也就是一个外观漂亮外加上一个路虎的牌子,在其他方面没有特别拿的出手的东西,要豪华没豪华,要舒适也不突出,空间配置只能算一般,实在找不到购买它的理由,如果喜欢suv,35万买个汉兰达或者二手普拉多都要比买路虎极光更强,起码不用担心质量问题,而且保值率也有保障,最后卖车的时候也亏不了多少钱。喜欢轿车可以看一下宝马3系,奔驰c级,或者沃尔沃s90,这些车要面子有面子,要实力有实力,绝对是更好的选择,

2、路虎极光质量怎么样?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题路虎极光质量怎么样,有没有小毛病,这款车小毛病那是大大的,能算的上是路虎小毛病多的最好佐证了。想当年路虎极光也是原装进口车,裸车价在6,70万,而且还要加价,响当当的百万豪车,国产后的奇瑞路虎极光价格几近腰斩,低配的200ps新尚版裸车已下探到30万以下,但销量却比较尴尬,2018年前十个月共售出新车0.89万辆,呵呵,平均月销不到一千台。

说实话,国产极光颜值还是比较高的,车身时尚前卫,动感有型,年轻富有活力,饱满的车身颇有些力量感,悬浮式车顶也开创了一个时代的先河,整体风格靓丽晶莹,动力上也不弱,2.0t发动机配9速手自一体变速箱,加速虎虎生风,深踩还有不少推背感。底盘悬挂,调教紧致,也有不错的高级感,另外向配置内饰等也都符合豪华车的定位。

那么问题来了这么一款看起来还不错的车为啥就没人买了呢,我想较高的故障率绝对是主要的影响因素之一。路虎极光最出名的就是变速箱故障问题,还曾经登上过央视的315晚会,狠狠地出了一个大名,路虎秒变拦路虎,消费者反应的问题主要有两个,一是挂倒挡变速箱不走,二是行驶过程中变速箱失灵,动力无法输出。相比于前者来说,后者绝对是致命的,稍不留神就有发生事故危险,不少消费者差点因此导致车辆报废,

极光的变速箱问题几乎是无法修理的bug,月销越烂,越修越坏。它所带来的高昂费用,更让消费者难以接受,除了变速箱问题之外,路虎极光还存在几个通病,首先就是eco模式难以工作,电池亏电严重。另外像什么雨刮器电机故障,车门锁坏,内饰异响等也都很常见,对于一款售价不菲的豪华车来说,它较高的故障率和较低的保值率都让人难以接受,滞销也就再正常不过了。

3、路虎极光怎么样?值得入手吗?

豪华品牌我想每个人都是比较喜欢的,不单单是价格方面比较高而且的那是用料动力操控方面做得也是非常不错的,但是豪华品牌之间的竞争也是非常激烈的,有些豪华品牌的销量表现也很一般,比如说路虎汽车,前几天的时候,你在身边的一位朋友就购买了一款路虎极光,他对这款车型可是一直都是非常喜欢的,下面我们就来听一听他的用车感受如何。


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