缓解道路交通压力当然是提倡大家乘坐公共交通工具了。一,如果现在农业现代化没有形成战斗力,是农民种地很累,并且换来的效益低下,而农民放弃了土地涌入城市,造成了城市拥挤,交通压力增大,总不能满大街都是人满为患,满大街都是扶老携幼的人群吧,摩托车车道,在现实生活中,相信大家看得最多的交通事故,摩托车的比例要高很多,车主是速度快,交通安全意识缺乏,因为相对小轿车的人群来说他们爱车,惜车,也怕车子刮碰,路上彼此耽搁,同时车主拿驾照的难度非常大,也更专业,所以摩托车是交通事故的一个重灾区,建立一个摩托车道非常有必要。

1、现代化农业什么时候能形成战斗力,为城市拥挤,交通压力贡献力量?

现代化农业什么时候能形成战斗力,为城市拥挤,交通压力贡献力量

你提的问题,农业现代化与城市拥挤,减轻城市交通压力形成了矛盾。为什么呢?一,如果现在农业现代化没有形成战斗力,是农民种地很累,并且换来的效益低下,而农民放弃了土地涌入城市,造成了城市拥挤,交通压力增大,哪么这跟很业现代化形成战斗力确实有很大的关系。二,但是,这种有关系确演生出一个矛盾,哪就是,如果真正农业全面现代化了,种地效益增加了,但农业劳动力减少了,一个人可以种上百亩土地。

大批的农业劳动了被代替,剩下的农民只有去城市打工,去谋生,这样以来不但没有减轻城市拥挤,反而会增加,三,全面实现农业现代化和形成战斗力形成正比,哪就是农业现代化越形成战斗力,而城市更拥挤。要从根本上解决这个问题,必须设计到方方面面,它是一个宠大的系统工程,其中表现为,(丨),千方百计的增加农民收入。(2),千方百计解决农民的后顾之优,

2、车多人多,交通压力太大,大家理想的通行是什么样的呢?

车多人多,交通压力太大,大家理想的通行是什么样的呢

大家理想的同行情况,我们可以从如下分析,首先根据出行的方式,第一,人行道,能够让大家出行走路安全,不磕碰,不挤人,不被忽然的车辆喇叭轰鸣,相撞,可放松自然行走,没有特别高度的神经紧张,空气清新,没有浑浊的口鼻吸入污染,因为人行道的群体,不比车内人群,有密封度,有空气过滤。第二,自行车车道,能够让骑车的人士放心骑,不用频道响铃提醒行人让道,因为自行车相比其他的交通工具,比较静音,所以前方的人员,车辆,很多不知道后面有车过来要让道,所以理想的同行之一,是有专用的自行车车道,

第三,摩托车车道,在现实生活中,相信大家看得最多的交通事故,摩托车的比例要高很多,车主是速度快,交通安全意识缺乏,因为相对小轿车的人群来说他们爱车,惜车,也怕车子刮碰,路上彼此耽搁,同时车主拿驾照的难度非常大,也更专业,所以摩托车是交通事故的一个重灾区,建立一个摩托车道非常有必要!第四,机动车道,现在四轮的轿车数量越来越多,导致出门塞车的现象每天在发生,其实单条车道根本不足以疏通现有车流情况,所以应该根据地理位置,地形,建立更多的高架桥来疏通机动车。

3、缓解道路压力是提倡大家乘坐公共交通工具还是取消公交线路呢?

缓解道路交通压力当然是提倡大家乘坐公共交通工具了,如果取消公交线路,且不谈私家车、摩托车、电摩、老年人代步车、自行车等城市拥有量的大幅度提高所造成的交通混乱、拥堵、事故等需要,全社会必须要投入的巨量的人力资源、治理整顿因车辆增多所造成的环境污染、财政投入的建设资金及社会所投入的物质资源等所造成的巨大浪费和财政负担,单说那年老体弱的、年幼无助的人群他们出门回家该怎么办?总不能满大街都是人满为患,满大街都是扶老携幼的人群吧?。


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