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1，京藏高速为什么会那么的拥堵呢

因为路上大货车太多，总是有很多大大小小的事故，一出事故，堵车就难免了
因为有一段正在修路

京藏高速为什么会那么的拥堵呢

2，京藏高速为什么天天堵车

，京藏高速公路原设计流量为每日4万辆，在实行单双号限流前最大流量达到每日5.8万辆，实行限流后，最大流量也达到了每日5万辆。目前，高速公路上的大货车由以前占总流量的70%增加到了90%。那么，是什么原因造成车流量激增？
车流量大 北京段修路 限制通行

京藏高速为什么天天堵车

3，京藏高速为什么堵车

河北高速公路管理部门称，内蒙古单双号限行前，进内蒙古日通行车辆8000至10000余辆。实施限行后，日通行车辆减半，且车辆通行缓慢，日均滞留车辆数千辆，堵车30余公里，严重时车辆滞留达70余公里。同时，大量小轿车、客车亦无法通过京藏高速进入内蒙古，本来通畅的京藏高速变得梗阻无法通行，起不到连接西北与华北的桥梁作用。
这是地方保护主义在作怪。

京藏高速为什么堵车

4，京藏高速为什么老是堵车啊

主要是因为车太多，车流量大，路窄、路还少。北京和河北段都在修路，时常发生拥堵，北京修路的时候就断绝交通，所有的车就会停滞，等到停滞下来再放通的话那是非常难的一件事情。
河北高速公路管理部门称，内蒙古单双号限行前，进内蒙古日通行车辆8000至10000余辆。实施限行后，日通行车辆减半，且车辆通行缓慢，日均滞留车辆数千辆，堵车30余公里，严重时车辆滞留达70余公里。同时，大量小轿车、客车亦无法通过京藏高速进入内蒙古，本来通畅的京藏高速变得梗阻无法通行，起不到连接西北与华北的桥梁作用。

5，京藏堵车原因

原因：京藏高速进京方向限制4吨以上货车通行，大货车全部被赶走110国道，110国道又在修路，结果车全部堵在河北和内蒙古，结果：京藏高速进京方向上除了私家车和客运车，没有货车，多么畅通呀！！！可是货车全堵在河北，北京方面又不急，反正堵也不是堵在北京，管我何事？现在知道为啥堵的全是货车了吧？有关部门说的什么110国道大修、车流量增大，货车超载、车主不想多缴费等都不是主要原因，主要原因是北京不放行京藏高速进京方向走货车！！！如果放开这个限制绝对不会读得这么严重仔细看：http://finance.ifeng.com/opinion/xzsuibi/20100827/2562171.shtml
收费口设置过多，致使交通不畅；当然，近期的修路也是造成堵车的原因之一。
河北高速公路管理部门称，内蒙古单双号限行前，进内蒙古日通行车辆8000至10000余辆。实施限行后，日通行车辆减半，且车辆通行缓慢，日均滞留车辆数千辆，堵车30余公里，严重时车辆滞留达70余公里。同时，大量小轿车、客车亦无法通过京藏高速进入内蒙古，本来通畅的京藏高速变得梗阻无法通行，起不到连接西北与华北的桥梁作用。

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