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1,苏宁云商转身众包能盈利吗

我是寻你一抹微笑,我是歌手~~

苏宁云商转身众包能盈利吗

2,什么是E快送

E快送隶属于北京易凯斯科技有限公司,是国内最专业的同城物流速递服务平台,以专人直送的方式为用户提供安全、极速的服务。  E快送是由北京易凯斯科技有限公司开发的O2O同城快送服务平台,依托移动互联网及LBS定位服务,通过手机App实现为本地公司、商铺及追求高品质生活质量的人士提供专人直送的点对点配送服务。  E快送建立了完整的快送流程和快送人员管理机制。快送人员首先要进行身份信息核实,经过岗前业务操作培训,考核通过并缴纳保证金后才能接单服务。目前E快送有1000多名快送员,覆盖北京市辖区内任意地点。E快送就在您身边,随时随地为客户提供标准化的快送服务。  E快送手机终端Android、iPhone最新版已全面上线,可通过官网或各大手机应用商店下载使用。  缘起  爆仓、配送不及时、中间环节多、货物破损甚至丢失,对传统快递服务不满的声音越来越多。这些问题都是在传统快递模式下难以解决的。  随着科学技术的飞跃发展,物联网、云计算、卫星定位等技术的不断融入,必将对这个行业带来经营模式的变革,如何使快递真正实现便捷、快速、安全是全社会所关注的。  E快送通过众包的模式,整合社会闲置资源,专人直送,为解决快递不快、爆仓、舒缓快递企业成本过高等问题提出了有效的解决方案。也更顺应了国家提倡的低碳、环保、节能减排理念。  快送流程  用户有服务需求时,通过手机App客户端一键下单,系统会根据客户位置信息推送给附近的快送员,最先接单的快送员上门取件。  订单发出后10-30分钟快送员即可上门,凭密码收发件。用户可通过手机客户端全程监控快送员位置,并承诺5公里内60分钟送达。  产品特性  便捷  手机终端一键下单,全程电子化操作,在线寄件、智能签收,方便快捷,彻底摆脱时空与区域节点限制。  快速  利用GPS定位、物联网、路径算法等技术手段,距离客户最近快送员快速上门取件。专人直送,全程不中转、不落地,彻底告别快递“慢牛”时代。  安全  电子运单,数据信息后台加密,有效避免了传统快递单据造成客户信息泄露的风险。全程可监控,实时显示快递路由信息,避免了送货时间不可控,货物位置不可监控的问题。运用密码收发件,运件安全得到最大保障。  收费标准:  史上最快的60分钟必达 ;  3公里,5公斤,9元;  4-15公里,每增加1公里,增加2.5元;  超过15公里,每增加1公里,增加2.8元;  超过5公斤,每增加1公斤,增加5元。
苏宁电器宣布与新华埃姆科技(北京)有限公司 (m中国公司)以及中国移动合作,共同在苏宁电器门店正式上线m技术 “阳光快e充”便民充值服务。这两地的消费者在苏宁电器门店的收银台前就可以享受手机充值。 据了解,m充值方式有两种,一种是消费者在收银台直接充值,只需确认充值手机号码正确即可;第二种是,消费者将收银小票上的m码发送至m短信平台即可充值。 据悉, “快e充”已经在52家上海苏宁门店和21家南京苏宁门店上市。目前m技术可支持消费类产品、促销和个性营销类产品和金融服务类产品。 苏宁电器副总裁凌国胜表示,m技术对刺激消费者购买行为,特别是年轻的预付费用户更为有效。如 “m回馈”,即消费者购买指定商品就能获赠免费手机资费,更可转送他人。 此外,m缴费还可以将零售商门店的收银台变成水电、电话等项目的收费窗口。

什么是E快送

3,电商物流未来发展五大趋势你能做点啥

电商物流定义近十年,随着电商产业的发展壮大,电商物流产业发展成型。广义的电商物流涵盖国内快递、国际快递、同城货运、海淘转运、众包物流、电商自建物流体系以及仓储服务等多方面;狭义的电商物流主要针对国内为电商平台服务,直接接触消费者的物流服务商,包括快递和电商自建物流。电商物流运行总业务量据前瞻产业研究院发布的《电商物流行业发展模式与投资战略规划分析报告》数据显示,2016年总业务量同比指数平均达到156.1点,反映出全年电商物流业务量增速超过50%。从总业务量定比来看,2015年1月份为基期100点,2016年12月份总业务量规模达到基期的两倍以上。与电商物流密切相关的快递业务量继续呈现高速增长,前瞻产业研究院统计,2016年我国快递服务企业业务量全年累计完成312.8亿件,同比增长51.4%。跨境电商行业发展与竞争的一个核心要素则是物流,近5年跨境电商的快速发展也给传统跨境物流行业带来生机和动力,电商巨头开始自建跨境物流,同时出现了综合跨境物流服务商。物流对于跨境电商消费者来说是非常重要的考虑因素。2016年我国跨境电商交易规模达到6.3万亿,且预计未来两年市场增速可以维持在15%以上。跨境电商以出口B2B模式起步,出口B2B是目前跨境电商的主要市场,已经趋于成熟,跨境进口电商占比和跨境B2C电商占比呈现逐渐扩大的趋势,看好进口B2C电商行业的发展态势。跨境进口电商市场占比自2011年的8.8%提升至2016上半年的19.6%;跨境零售电商占比自2011年的10.3%提升至2016年的17.1%。网购增速保持稳定,电商形势大好2017年前三季度,我国实物商品网上零售额36826亿元,同比增长29.1%。实物商品网上零售额较为真实地反映了与快递相关的网购规模情况(该数据剔除了不产生物流订单的虚拟商品交易额),17年Q1-Q3实物网购增速不断修复向上,下半年是电商销售的传统旺季,并且微商、跨境电商、农村电商等细分市场表现活跃,电商增速有望获得进一步提升。根据判断,我国电商将继续保持年化25%以上增长,电商整体形式大好,为快递行业的长期发展提供增长动力。电商快递长期仍将以网络快递模式为主,仓配威胁暂时不大当前电商快递以网络快递模式为主体,网络快递模式占比超80%,网络快递具备覆盖区域广,价格便宜灵活便利等优势,适用于非标品,平均履单成本为5-7元,长期内仍为电商快递主体。仓配模式具备库存管理能力强、订单批量处理速度快、时效性高等优势,适用于标品,未来将以较快的速度增长,但因主要服务于自营电商,而第三方市场较为分散,履单成本高达13-19元等因素,难以撼动网络快递为主的电商快递格局。各级政府和电商物流企业加大对农村电商的支持力度,2016年全省共有21个县为国家级示范县,建成县、乡、村三级服务网络,其中电子商务服务县级中心22个、乡镇服务站超过200个、村级服务点4000多个,共开设网店2.1万多个,电商交易额累计突破330亿元,网络零售额达180亿元,带动农村电商就业人员近6.6万人。前瞻产业研究院大数据显示,由江苏、河北、浙江、山东、广东、四川、河南等7省组成的农村电商网购第一梯队,东中西东北地32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333365653934区均有省份上榜,合计占全国农村业务量一半以上,反映出随着互联网普及和农村物流网络的完善,制约农村物流信息不畅、物流基础等瓶颈问题在一定程度上得到缓23解,中西部特别是偏远地区的消费需求有效释放。

电商物流未来发展五大趋势你能做点啥

4,股权众筹的股权众筹案例

国内第一个做股权众筹的案例是美微淘宝卖股权,通过众筹,获得1194个众筹的股东,占到美微传媒股份的25%,整体融资500万。最开始,美微通过众筹获得384万的启动资金,后来,建议广州的演播厅,又在老股东当中募资了一次,并且24小时之内成功募集。国内第一个做有担保股权众筹的案例是贷帮网袋鼠物流项目 ,项目上线16天,79位投资者完成了60万的投资额度。该项目是由第三方机构提供为期一年的担保,在一年内如果该项目失败,担保机构将全额赔付投资人的投资额度。对投资人有相当的吸引力。 债权众筹转向给自己做股权众筹,果树财富本身是一家债权众筹平台,就是大家所说的网贷平台。自成立那天起,果树财富就采取的股权众筹的方式,向31位投资人募集了500多万。A轮融资同样采取了股权众筹的方式,4小时时间完成了1500万的认购额度。 这是国内目前债权众筹平台转向给自己做股权众筹的第一个案例。 京东众筹采用“领投+跟投”模式在京东的股权众筹内测上线分享会上,该平台的多个明星项目如悟空i8智能温控器、kisslink吻路由、成者科技成册扫描仪均有亮相,并获得了多家投资机构的捧场。关于股权众筹的细则,京东众筹事业部负责人金麟并没有透露太多。但不难猜测,由京东众筹成就的明星项目,或成为京东股权众筹首批项目。据一位接近京东众筹的人士透露,京东已经和戈壁投资等基金走得比较近,未来股权众筹除了智能硬件较多之外,也将有其他类型的TMT项目。早前,京东创始人刘强东在其年会上称,股权众筹最核心的问题是创造让屌丝赚钱的机会。在京东金融手机端给出的宣传页上,对于股权众筹的风险,京东并没有回避:获得风投的创业企业失败率或高达80%,即使投资的企业发展顺利,也需要等到企业被收购,下一轮融资或最终上市时,投资人才能兑现收益。京东已经表示,私募类和公募类股权众筹都在涉足,在监管层对公募版细则尚未有表态时,京东将股权众筹限定于几类玩家:收入不低于30万的公司高管;金融机构人士;金融资产100万以上的“土豪”;专业VC。京东股权众筹已经开放了投资人预约。金麟表示,京东股权众筹将采用“领投+跟投模式”,即领投人为有一定投资经验,或熟悉被投项目行业的投资人,可为创业团队带来更多的行业资源,而其他投资人则进行跟投。市场上大部分股权众筹平台都采用了这种模式。苏宁阿里加紧筹备通过产品众筹解决创业者最初期的产品生产和发布需求,再通过股权众筹把公司运转起来,由此京东为智能硬件创业者提供了递进式的孵化服务。登陆京东金融的客户端可以发现,除了权益类众筹和股权众筹,京东也开发了让用户随时发起众筹,并转发到社交软件的“轻众筹”功能。京东众筹于2014年7月上线,凭借平台优势在半年时间内做到权益类第一名。先行一步的京东背后,苏宁和淘宝也在紧锣密鼓地布局。苏宁已经成立了众筹项目部,吸纳了过去苏宁众包团队的成员。一位项目负责人表示,苏宁众筹前期将同样以硬件为主,未来扩展成为全品类的众筹平台,覆盖实物众筹、公益众筹、房地产众筹、影视众筹、股权众筹等全方面。而阿里巴巴旗下的淘宝众筹从最初的淘星愿转型而来,尽管上线较早,但经历过一段时间的摸索才确定了五个发力方向:科技、设计、农业、工艺和娱32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333361303030乐。淘宝众筹负责人高征在接受媒体采访时透露,未来淘宝众筹还会将重点放在扶持科技、设计类的创新项目。另外,股权众筹也在准备中,只等证监会有一个明确的法规。值得注意的是,淘宝在众筹的项目和推广上都加大了力度,甚至和已经转型预售网站的点名时间打起了项目战。过去曾在点名时间上进行了两轮众筹的明星项目小K插座,在第三代产品发布时却登上了淘宝众筹。众筹之家总裁王正然认为,京东等巨头的进入或和国家的股权众筹试点相关。此前中国证券业协会会长陈共炎在内部座谈会上也提到,大的券商和互联网企业如阿里巴巴等都可以做股权众筹公共平台。同时,电商本身流量大,进入股权众筹市场一定会加速行业的发展。天使客总裁石俊认为,大互联网公司做股权众筹会对整个市场起到教育作用。京东等电商主要瞄准智能硬件产业链,所以创业公司如果要生存,就要进行差异化发展。或在智能硬件领域碰撞不难发现,京东、苏宁和淘宝现阶段众筹的定位非常相似,均是瞄准了智能硬件。淘宝众筹负责人高征接受媒体采访时表示,科技众筹和创意众筹是淘宝众筹的未来。尽管科技类众筹只占淘宝众筹平台上的25%,但众筹金额却占了整个平台的90%。2014年,京东、苏宁、阿里巴巴扎堆发布智能硬件平台,通过整合云计算、大数据、营销等资源,帮助创业者降低智能硬件生产成本。其目的不言而喻——吸引创新者和优秀项目进驻,打通整个智能硬件生态链。业内人士认为,要吸引创业者,有后台的技术资源还不够。智能硬件创业项目还需要募资、营销、推广的帮助,而具有这些功能的众筹平台就被当做了智能硬件生态链条的出入口。值得注意的是,众筹平台已从单纯的集资走向孵化模式。众筹模式带来的不仅是资金和种子用户,筹后服务也被认为是各家平台制胜的关键,当前京东、淘宝等平台都在为众筹项目提供销售渠道和宣传推广,而对项目跳票提出的先行赔付也在完善着整个众筹链条。根据融360金融搜索平台发布了的《中国互联网众筹2014年度报告》,股权众筹市场正在快速升温。报告显示,2014 年中国众筹募资总额累计9亿多元,其中四季度超过了4.5 亿元。2014年股权众筹募资超过7亿。

5,智慧物流究竟该如何发展

2018年,消费升级,品质升级,技术升级将持续加深,零售科技嵌入到零售业态将进一步加速,核心技术物联网,云计算,大数据,人工智能,区块链等技术将广泛商业应用,在被称之为新零售或无界零售的浪潮下,由互联网巨头,电商巨头引领的零售浪潮变革正在发生,然而智慧物流又是商业零售驱动物流背后贯穿整个供应链运营的所有环节,如何做好消费升级服务的保障落地,智慧物流至关重要!首先,智慧物流它是以物联网,云计算,大数据为技术支撑,以物流产业自动化为基础设施,智能化业务运营,信息系辅助决策和相关核心配套资源为基础,通过流通各环节,各企业的信息系统交互集成,实现物流全过程可自动感知识别,可追踪溯源,可实时应对,可智能化决策的物流业务形态。智慧物流是物流业转型升级的必由之路,在一系统政策,技术,商业模式等背景驱动下,其发展演变的过程主要由最粗放型的物流—系统化物流—电子可视化物流—智能物流—智慧物流。其中国家政策层面,智慧物流是中国制造2025战略的重要基石,也推出了一系列利于行业发展的管理措施,如《关于深入实施“互联网+物流”行动 计划的意见》、《互联网+高效物流实施意见》、《关于确定智慧物流配送示范单位的通知》、《新一代人工智能发展规划》等,为智慧物流的发展在政策层面给予了充分支持和指明了方向。随时技术的进步,工业4.0、中国智造、互联网+等都在为传统生产与物流产业注入“智能”的基因,新技术驱动物流场景数字化的更直接,实现了整体供应链各端相互链交互更紧密,让决策更加自主和智能。过去商业主要是电商快速发展驱动物流变革加速,驱动供应链智能化发展,降本增效,提高整个全链条的协同共赢,在零售变革的时代,线下线下全渠道融合,供应链快速发展,对物流的智慧化发展提出来更高了要求,共享经济下众包,众筹,合伙人计划,分享成了社会分工协作的主要方式,也涌现了一大批优秀的企业,如运输领域的G7,云鸟,出行领域的滴滴,摩拜......,外卖领域的美团,饿了么,达达-京东到家,各个行业领域都要发生了巨大的变化,商业模式的重构思考。伴随着消费升级,品质升级和二三线城市消费红利逐渐稳定,为寻求市场的进一步发展,农业互联网的需求也在不断促进智能物流的大发展。国家战备“一带一路”的提出对智能物流产业全球化发展创造了机遇,跨境电商及物流业的升级输出有了更广阔的可想象空间。一、基于商业零售的发展趋势,未来智慧物流的四大特征:1、协同共享赋能:外部跨企业,跨组织,内部跨集团之间的深度协同,基于全局最优化的智能算法,调度整个物流系统中各参与方高效分工协作。2、行业的互联互通及大数据驱动,所有的物流要素实现数字化交互共享,以数据驱动一切洞察、决策、行动;3、供应链整合,实现全流程短链交付,减少浪费。4、自动化,无人化或少人化正如稍早前京东物流提出的短链,智慧,共生的概念。二、基于目前的零售发展趋势,智慧物流发展的基础框架智慧物流的基础框架分为:前台,中台,后台三部分,前台主要是应用层:车货匹配,多式联运,仓配端资源共享,无车承运人,供应链金融,路径优化等。中台主要是决策层:物流云技术决策、运行规则及标准的逻辑,物流市场的决策。后台主要是数据感知层:货/车/仓的物流要素数据化+地理信息数据化+消费者画像智慧物流发展需要解决的核心要点:1、数据基础设施的共享,降低协同成本。2、社会化仓配及供应链的转型升级。3、跨境多段式供应链协同。4、物流机器人迭代。三、智慧物流发展的应用框架:从平台搭建,数据化运营,智能化作业三个方面思考,智慧化平台的搭建先得从大数据网络布局着手,厘清网络规划,模拟仿真等基础数据。行业洞察上,通过数据分析,梳理最佳实践案例方案进行系统化应用。供应链深度协同上,从入库,在库,出库的库存计划及运营管理上着手实现即时交付,零差异交付,降低库存周转率及资金占用成本。其次在数据化运营的实现上,首先要对智能运营规则的智能设置,建模,仿真运营,人转机器学习的探索上多思考实现路径,分智能仓储,运输,配送环节来不断优化WMS,智能拣选,现场布局,路径最优,智能调度,最优路由推荐,TMS,异常动态规划,智能分拣等功能,使其具备输出智能化降本增效排产的功能。智能作业层面,整个物流环节入库,存储,拣选,复核,包装,出库,盘点,调拔,摆渡,分拣,派送,揽件等作业流程,都应有对应的智能化技术,硬件设备应用。四、 智慧物流的三大市场化需求:1、物流数据服务需求:主要应用在数据共享,销售预测,网络规划,库存部署,行业洞察等典型场景,它是智慧物流形成的基础。2、物流云服务需求:统筹闲置资源人,货,场,车等要素,软件SaaS化服务(WMS/TMS/OMS等)算法组件化服务(路径优化、装箱、耗材推荐、车辆调度等)它是智慧物流运转的载体。3、物流技术服务的需求:包含自动化设备(如自动化立体库、自动分拣机、传输带等)、智能设备(拣选机器人、码垛机器人、AGV、无人机、无人车、无人仓等)、智能终端:快递柜、众包派发。它是智慧物流执行的途径。从细分市场需求的维度看:智慧物流可分为仓储物流智能化需求、国际货代物流智能化建设、运输配送智能化需求,它们是形成整个智慧物流全流程的重要组成部分,缺一不可五、预测未来智慧物流的五大趋势:1、云仓+干支型快递:即云仓+多骨干节点网络;2、物流资源社会化:运力社会化、仓储社会化、分工专业化。3、供应链数据动态化:全链路数据化、物流数据实时化。4、供应链融合化:线上线下全渠道融合、供需链全面打通融合。5、向信息化+数据化+智能化+绿色化+全球化+服务优质化+产业协同化发展,如WMS,TMS,OMS等管理系统的信息化实现,数据化决策,仓/配/运智能设备的引入(自动立体化仓储,快递柜,智能调度,无车承运人等);绿色包装耗材等新性环保性材料的研发使用推广,体现企业社会责任感;走向国际化的跨境物流能力的输出与协同;市场各家极速达,京尊达,京准达,即时配送等分钟服务产品的推陈出新;在政策大背景下的,政企多元化领域合作,制造性企业与物流,零售企业与电商线下线下供应链合作越来越频繁,推动整体社会资源更高效节能运转。随着智慧物流的日益突显,行业巨头在智慧物流上的布局情况(描述顺序不分先后):1、京东成立了X、Y事业部仓储领域:无人仓+无人分拣中心+智能分拣中心+JDsmart系统+预分拣系统+玄武系统+智能分拣设备+智能搬运机器人AGV+智能分拣系统。配送领域:无人配送小车+无人机+青龙物流配送系统+赤兔TMS云领域:京东云2、阿里菜鸟:成立了E.T.物流实验室菜鸟网络7大数据产品:物流预警雷达+电子面单+五级地址库+大数据路由分单+菜鸟鹰眼+菜鸟天地+大数据反炒信系统。配送领域:智能配送机器人菜鸟小G+无人机等云领域:菜鸟物流云3、苏宁:开设了S实验室仓储领域:苏宁超级云仓+A字架自动拣选系统+自动分拔系统+自动化存储设备+一步式装车系统等;配送领域:共享快递盒云领域:苏宁物流云4、亚马逊:仓储领域:智能云仓+智能机器人Kiva技术+智能入库管理技术+智能拣货+二维码精准定位技术+八爪鱼拣货技术。配送领域:无人机+空中悬浮仓5、顺丰:顺丰数据灯塔+智慧云仓+全自动分拣设备+车联网+无人机+涅槃项目(六代巴枪数据传输)+丰密运单+机器图像识别+智能快递柜丰巢等此外通达,百世等快递企业也纷纷加大对智慧物流的投入,如百世推出智慧供应链;2017年5月“连接升级”全球智慧物流大会上,马云说:"未来的物流企业将是时尚,高科技的企业“......目前电商物流头部公司,亚马逊,顺丰,京东,菜鸟等头部公司不断在技术领域加大投入(参阅官方历年财务),亦可验证技术对未来的重要战略意义。涉足物流供应链节点流程的智能硬件、技术未来将迎来新的增长点;仓储技术,仓内智能硬件设备,新能源物流车/车联网格外瞩目;从技术落地上,机器人在物流产业中正发挥作用的主要是仓储机器人和分拣机器人,未来围绕零售变革下的物流商业应用技术前景广阔,如无人机,无人车(京东,顺丰已相继获得部分试运营资质及空域,路段),以及已应收的无人仓技术会大有可为;聚焦零售商业变革浪潮下,商业末端的RFID,配送末端的收派发系统、智能分拣系统、智能输送系统、无人仓等将激发巨大需求,如近年被追捧的商业模式盒马鲜生,7Fresh,永辉超市,小象鲜生,等前店后仓模式的供应链流程已引入了相关技术投入运营。未来是属于技术不断升级,技术改变生活的方方面面......
物流行业中的物流指将包装、仓储、装卸、信息处理、运输等各类作业标准、基本功能实施有机结合,形成标准化体系,并在行业内推广实施。物流货运(第三方)是把物件从A点搬到B点,包括过程中的储存,选择第三方物流业务转交,以实现更大限度地利用社会各方面资源,减少物流总支出、降低运营成本。传统物流业门槛低、同质化产品大量涌入,随着国内互联网越来越普及,信息化运输建设、智能物流已成为现代运输行业重要的主题。
智慧物流发展趋势分析 将呈现供应链整体互联互通当前我国物流降本增效取得了明显成效,但社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明显高于欧美发达国家,物流业依然存在大而不强、对实体经济发展的支撑引领作用不够强等问题。2018年作为供应链创新应用的元年,供应链应用成为物流最核心的内容。围绕供应链体系,商务部今年还将会同有关部门,就农产品、药品、家用电器、服装家具,餐饮等短板领域,着力提升供应链的智能化、智慧化程度。智慧物流产业2025年将突破万亿元物流业是国家经济支撑性产业,据前瞻产业研究院发布的《智能物流行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》数据显示,2009-2016年,全国社会物流总费用在GDP中的占比由18.1%下降至15.5%,但与发达国家物流费用占GDP约10%的比例相比还有很大差距,提高物流效率,降低物流成本成为政府、物流企业与其客户力争实现的目标。当前物流企业对智慧物流的需求主要包括物流数据、物流云、物流设备三大领域,2016年智慧物流市场规模超过2000亿元,预计到2025年,智慧物流市场规模将超过万亿。物流降本增效还有很大空间其中,在社会物流组织方面,公路货运行业窄,运输车辆使用率低,多式联运存在联不上、联不好的问题,海铁联运比例远低于西方发达国家,物流信息共享开放力度不够,“信息烟囱”“信息孤岛”现象仍然非常突出。在企业物流管理方面,大多数企业还缺乏供应链管理的理念,上下游缺乏协同,制造企业普遍没有建立一个规范的物流成本核算方法,企业降成本往往就是压低物流服务价格,而忽视了物流冰山下的隐性成本。在物流发展环境方面,土地、人工、运能、资金等要素成本近年来上涨较快,运输结构不合理,铁路水运的主要优势还没有发挥出来,市场不规范,市场交易成本比较高。借助智慧降低物流成本智慧物流作为现代物流发展的一个重要方向,对于推动物流降本增效,促进物流高质量发展,具有重要意义。智慧物流的目标就是降低成本、提高效率。第三方物流兴起以后,我国物流成本降低了5%,通过流程优化组合以后,物流成本降低了5%-10%,通过创新技术应用,物流成本可能降低10%-20%,随着智慧物流的应用,降本效果会更好。智慧物流和智慧供应链的核心目标就是降成本,只有通过降成本,才能符合当前中国经济转型升级对物流的要求,整个社会经济的效率空间和利润空间才能大大提升。烧钱补贴”等诸多短板问题仍存不过当前智慧物流的发展也面临一些突出问题。“烧钱补贴”就是其一。智慧物流中第一方队包括菜鸟、运满满、货拉拉等,以平台形式出现,属于资金密集型;第二方队拥有大量园区、车队,资产比较重;还有一部分属于方案提供商,属于典型的第三方物流。总的来看,不管是互联网平台还是线下的第三方物流,竞争都十分激烈,可以说进入了“赚吆喝不赚钱”的时代。不断的烧钱和补贴大战不利于形成良性合理的竞争生态。智慧物流未来发展趋势未来智慧物流的趋势,将呈现供应链全要素整体互联互通,平台业务流程和经营模式重构以及供应链全面升级。特别是要加快推进大数据、云计算、物联网、智能分拣等行业发展关键共性技术应用,实现产业与上下游的协调发展、与科技金融人才等要素的协同发展、与社会资源环境的友好发展,促进生产要素从低效领域转移到高效领域,不断提高资源配置效率。要推广无人机、无人车、无人仓和智能配送站等行业高科技的广泛应用和无缝衔接。2018年作为供应链创新应用的元年,供应链应用成为物流最核心的内容。随着智慧物流创新技术的不断涌现,自2018年开始,将会有大量的智慧供应链平台诞生,智慧物流的发展也将进入新的、更加高级的阶段。

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