中铁的工作环境不固定这个项目工程干完了就会撤离投入下一个工程项目其中的辛苦劳累及乐趣只有从事这一行业的人才能品出个中滋味的，不谋其职，不在其位所以不了解其中的内情，只闻传说。中铁的前身是铁道部工程总局和设计总院，中铁建是铁道兵专业，以前归铁道部直属，后来单独独立出来，主要从事铁路、公路、桥梁等，企业比较老，企业负担很大，人才流失率高，个别项目所在工作地点十分艰苦，现在中交和中建也在从事公路和铁路市场的竞争，中铁和中铁建的发展都不是很好（个人感觉），我11年铁道学院毕业，进入中铁建某局工作，11年至15年修通3条隧道，工作环境很艰苦，有的地方前期没有信号，工作条件也很艰苦，假期也没有，从技术员感到技术主管，工资从5000到9000。
1、在中铁上班的你感觉怎么样？
顺其自然，逐渐适应，做什么工作都会有苦也有累的和不顺心不尽人事的，关键取决于你的心态及自身条件。中铁的工作环境不固定这个项目工程干完了就会撤离投入下一个工程项目其中的辛苦劳累及乐趣只有从事这一行业的人才能品出个中滋味的，不谋其职，不在其位所以不了解其中的内情，只闻传说:收入不错，若还各省市都能留下你曾经工作过的脚印挺好的，即免费畅游了祖国的山山水水，也增长了见识那工作中所有的烦劳不也一扫而光吗，这就是好的心态所带来的蝴蝶效应人啊！谁都想有个即体面又挣钱的职业，可也得有这命啊！你是什么人，做什么工作，将来的上帝早已给你按排好了，没有讨价还价的余地，只有接受，这就是现实，这就是人间百态，人的一生总会有平淡的惊涛不断的自己感觉好就行！(๑ˊ•̥▵•)੭₎₎拍拍你۹(⍥)你品品，
2、国企的面试难吗？比如中铁建这类，福利待遇如何？
象中铁建类国企，每年需校招和社会招聘大量各类专业人才。招聘时的面试难与不难依应招者期望值与个人能力是否匹配有直接关系，如果对应聘岗位期望值高于个人能力，招聘单位自然会以所应聘岗位能力面试应聘者，这样，面试自然就较难；如果应聘岗位与个人能力匹配，那么，面试就自然不难了。所以，做为初入职场人士，在应试时有几点要注意:一是要对所应聘企业和应聘岗位有一个基本了解；二是要对自己有一个正确估价，选准适合自己的岗位和职级，决不可好高鹜远；三是要做足功课，特别是一些基本的功课做到张口就来并能做一般发挥；四是做到既重视又能放得开，以一种平常心应对，尽力发挥好，
有人说，国企人际关系复杂。其实，人是群居动物，入职在哪里都要与人打交道，这就必然发生人际关系，做为初入职人员，应用所学于工作中，在工作中增长才干才是王道。与其纠缠于无谓的人际关系，不如低下头来苦干！这才是职场人员所应切实做好的，所谓做足功课，是说应聘者对所应聘的岗位专业要求要有基本了解，做为应聘者应聘本岗位的优势是什么？如有相关证书、证件、作品原件，对本专业最基本问题概念占的理解及对最基本问题处理的思路等等。
不过，现在的艰苦与十几年前的艰苦含义大不一样了，过去的艰苦包括居住条件和生活条件、交通条件的，现在的所谓艰苦主要是离家远，与亲人团聚较难。这是建筑企业性质决定的，但工地居住条件和生活条件还是相当不错的，面试时如何给面试人员留下第一个良好的印象很重要！心理学告诉我们，我们在与人第一次接触时留下什么印象决定于开始的七秒钟！在这么短时间内，您用什么办法能取得面试人员对您的注意而对您另眼相看呢？这是一个需要以极大的精力认真思考的问题！因为这个问题如果处理的好，有很大可能改变您的命运！人生就是这样，常常不经意的一件事就可能影响您很长时间乃至影响一生！中铁建类国企做为央企，有五险一金或五险二金，收入能保证，企业规模大，上升空间大。
3、中建、中铁、中铁建和中交这些单位，哪个更好？
我个人感觉，中交系统比较年轻，成立时间短，企业负担不大，工程相对比较有专业性，比如水工码头，围填海、防波堤等，相对的工作环境待遇和晋升空间很好，中建我不太了解，但是应该是搞房间类项目，工作环境有保证，市区一般环保安全都比较严格，工作时间有保证，待遇相对可以。中铁的前身是铁道部工程总局和设计总院，中铁建是铁道兵专业，以前归铁道部直属，后来单独独立出来，主要从事铁路、公路、桥梁等，企业比较老，企业负担很大，人才流失率高，个别项目所在工作地点十分艰苦，现在中交和中建也在从事公路和铁路市场的竞争，中铁和中铁建的发展都不是很好（个人感觉），我11年铁道学院毕业，进入中铁建某局工作，11年至15年修通3条隧道，工作环境很艰苦，有的地方前期没有信号，工作条件也很艰苦，假期也没有，从技术员感到技术主管，工资从5000到9000。
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