二是，美国的高铁为什么就发展不起来呢。为什么高铁我们就可以快速发展，美国就不行呢，一是，我们高铁为什么发展的如此迅猛呢，说起美国人的高铁发展那就很无语了，美国至今还没有一条像样的高铁，为什么有钱又有技术的美国，高铁的发展却如此的不堪呢，为什么我们的高铁就能发展的如此迅猛呢。
1、为什么国外的高铁发展不起来？
简单来说，性价比太低，没有足够的意愿去发展高铁。看下中国的春运相信你就能明白只有中国搞高铁才不会亏的太多了，我们以美国为例，美国的国土面积和我们国家差不多，但人口仅是我们国家的四分之一。同时，美国有个称号，叫做车轮上的国家，这是说他们的汽车工业发达，汽车运输发达，如果在美国修建高铁，怕是几百年也收不回成本的。
大家可能不知道建立高铁要花多少钱，是一个超出你想象的天文数字，当年我们国家发展高铁时向银行借款，结果能借的的银行都借了个便，但还是有很大的资金缺口。最终觉得发放高铁债券向全社会筹资，最终才把钱给凑齐，高铁建成后，每年花在上面的运营、维护成本也是非常高的。如果没有大量的人去乘坐会产生非常大的浪费，更加不用考虑投资回报率的问题了，
而一些人口密度足够大的国家，比如印度发展不了高铁。一是因为初期投资太大，他们的财政收入根本维持不了，二是就算建起来了，人民也消费不起。同样是一个投入产出关系，也只有在中国符合发力发展高铁的条件，每年通过铁路运输的人口总数足够大。可以这么说，就算印度人口将来超过中国了，但他们每年的铁路旅客运输量和中国比起来就是个弟弟，
2、中国大力发展高铁，美国为什么不愿发展？
虽然美国的铁路营业里程现在有22万公里，居世界第一，但是美国的铁路基本上是19世纪到20世纪初修建的，里程最多时达到40万公里。二战后随着汽车业和航空业的崛起，美国的铁路交通日益衰落，后来铁路还拆了将近一半，但是美国的铁路现在基本上是用于货运，电气化铁路少，大部分列车是内燃机车牵引。由于美国石油资源比较丰富，所以也支撑了航空业和汽车业，美国虽然土地面积和中国差不多大，但是人口只有3亿，中国人口有14亿，而且中国石油资源并不像美国那么丰富，所以中国铁路现在很多是电气化，高速铁路全部是电气化，当然电气化的好处是节能环保，
3、高铁行驶速度快又方便，中国高铁发展迅猛为何美国和西方国家不发展高铁？
第一个原因，也是最基本的因素，欧美的铁路系统是私营的，私营企业的首要目标是什么？肯定不是搞基建，是利润。他们也知道中国高铁，又快又好、立硬币不倒，但是这又能怎样呢，投入几百几千亿升级高铁？想都别想，股东们能跟你动刀，民主嘛，今年夏天，英国一地铁空调坏了，评估了一下，要2030年才有预算更换空调。这就是董事会的决定，
4、发达国家中，为何美国不愿发展高铁呢？
谢邀！美国为何不愿发展高铁呢？是闲建设高铁成本高用钱多呢？不是的。其因美国是资本主义私有制性貭的国家，各项建设所需资金是全由几个大财团支配掌握，可说这几个大财团也是美国发展中的重要经济支住，他们认为建设高速不如在世界各地建立军事基地划算，因高速在占用土地同时，还得经常不断地投入维修养护费。而在国外建立军事基地在派上驻军靠缴纳保护费，可减少军费需用的大量投资的同时，也减轻大财团们的经济负担，
5、为什么美国技术那么先进，却不会做高铁？
1.资本主义大财团不会做没有收益的事情。目前中国已经运营中的高铁线路，70%以上处于亏损状态，高铁的建设资金一般来源于政府财政和私人投资，中国高铁每公里在2到3亿元，美国估计超过1亿美元/公里。在没有绝对利润的前提下，投资决议股东会是不会通过的，中国13亿多人口仍然在亏损，何况美国人口不足4亿，2.美国航空业和公路网发达。
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