摆正心态,根据自己的实际情况消费,更不需要较真,既然买了就买了就买了呗,也没浪费多少,况且物美价廉的东西很多啊,原则要有一些挂羊头卖狗肉的东西不能买,比如苹果手机八千多,有人在路边给你说他那有1000元的苹果X,这种就不是便宜货了,根本就是骗子,如果你买了,只能说你傻,其他的物品没有必要追求品牌和价格,只要喜欢和舒服就行了,郭晶晶还在大市场挑衣服穿呢,舒服就行。

1、为什么第一次买了便宜货后悔了,第二次还是会抱着侥幸心理再次购买便宜货?

为什么第一次买了便宜货后悔了,第二次还是会抱着侥幸心理再次购买便宜货

2、拼多多上市,已经有钱的中国人,为什么还是喜欢买便宜货?

拼多多上市,已经有钱的中国人,为什么还是喜欢买便宜货

看到“已经有钱的中国人”这话立刻让我想到了何不食肉糜,也许提这问题的题主是一线城市的,觉得大家都是有钱人了!但现实的中国并非题主所想,不要以为全国各地都和东部沿海地区一样,都是经济发达的地区,截至2017年末全国农村贫困人口仍旧还有3046万人,这个比例在全国来说并不多,还是直接看官方给出的截至2017年的我国居民可支配收入统计数据吧!按照统计局的数据,2017年全国人均年可支配收入也就才25974元,农村地区年人均13432元,也就是说人均每月可支配的收入才2000多元,到了农村地区更少,才1000元出头。

就这样的经济收入,题主觉得我国已经很有钱了?下图是2017年全国各省份的年人均可支配收入,京沪两地收入不消说,全国第一,已经超过了5万元,剩下浙江、天津、江苏、广东、福建也算是经济发达,也都过了3万元这个收入,辽宁、山东、内蒙算是过了平均数。从这些数据可以看到,经济收入较好的基本就是东部沿海地区,但从全国看,31个省份,包括直辖市,仅有10个省份超过了25974元这个平均值,垫底的西藏年人均收入才只有1.5万元出头。

可见我国不同地区的经济发展情况差异很大,居民的收入情况也差异很大,这些达不到2.5万年人均收入的地区,每月不到2000元的支配收入,你觉得他们的消费能升级吗?题主如果真有中国有钱了的感觉,那么我只能说恭喜题主,你投胎投在了好地方,没有生在那些落后的经济欠发达地区。所以,消费降级也好,消费升级也好,根本都是不存在的,这些都是电商为了自己的商业利益搞出来的东西,

所谓消费升级,目标群体无法是针对经济发达地区,希望从这些已经开始富裕起来的用户手里赚去更多的钱。至于,拼多多,只能说它的眼光还是挺凶,完全针对的是国内三四线城市以及农村地区来发展,这些地区的消费从来就不存在什么升级和降级,山寨伪劣假冒产品在这些一直很畅销,因为这些地区有着实实在在的需求。而拼多多的出现,让这些山寨伪劣假冒产品有了更广阔的销售渠道,同样也让这些地区的用户能有更多的选择,

3、为什么有些人劝别人买车都是让别人买好点的,而自己却是买的便宜货?

为什么有些人劝别人买车都是让别人买好点的,而自己却是买的便宜货

这都是喙头。买车先定位自己是不是老司机,我觉得主要看四条。一、要看自己需要的是什么样的车,自己合适什么样的车,如果你是刚刚拿到驾驶证的新手,需要练练手,个人推荐你考虑下二手车,而且尽量选小巧好开的车,比如高尔夫、飞度这样的小车,因为新手停车,倒车都是一件很麻烦的事情,有时候车子买大了往往是个麻烦事,开的不好把新车磕着碰着又心疼半天,

二、像这样的二手车一般在4-6w之间比较合适,尽量选择保值率高的,比如日系、德系车,这样等开个两三年,新手变成的老司机,想换新车也能把成本控制到最低,单从生活压力上来讲就省下了不少。三、等到想换新车的时候,二手车转手一卖,选车的方向就转向了整车质量和油耗方面,在整车质量上来说,稳重、大气、好开,说的就是德系车了,基本上车型选择性很强,带T和不带T的小车都有,不好的方面就是德系车发动机的跟新换代太慢,下不起本钱;美系车基本上被别克、福特、雪佛兰占领了,虽然安全配置比较高,动力强,但带来的油耗也是不可小觑的;四、日系车的经济型最好,主要体现在变速箱调校和空间利用上,但用料轻便简单带来的就是配件更新换代快,磕磕碰碰就是洞。


文章TAG:便宜货  却是  为什么不要买便宜货  
下一篇