发展经济,首先你是不是真心想发展经济。中国的城市化进程为包括高铁在内的基础建设提供了大发展的背景,强劲的需求、厚实的经济实力和可持续发展理念,促使了我国高铁事业的高速发展,决定一个国家发展的好坏,客观原因有,我国发展高铁就成了大势所趋,中国高铁取得的成功既是中国人的骄傲,也是其他国家,尤其是疆域大国羡慕的对象。

1、中国为什么发展如此之快?

中国为什么发展如此之快

决定一个国家发展的好坏,客观原因有:良好的国际环境。基础设施的完备良好的教育足够的人口稳定的政治环境主观原因:有一帮想赚钱想到发疯的人,其他国家队这方面或多或少都有缺乏。俄罗斯,俄罗斯的教育非常好,基础设施还行,政局在普京领导下还算不错,俄罗斯人对于赚钱也很热衷,但是国际环境不好,人口比较萎靡,印度,印度人国际环境非常好,政治环境也比较稳定,但是教育,基础设施不行。

马来西亚,泰国,马来西亚国际环境很好,基础设施还算可以,教育还可以,但是这两个国家比较佛系,没有赚钱的动能,别说当地人,连华人在当地都被养懒了,政局也不太稳定。巴西,阿根廷之类的,基础设施差劲,人口比较多,拉丁人生孩子是一绝,教育马马虎虎,赚钱动力不足,而且政治环境极其不稳定,越南,越南基础教育特别好,PISA位于世界前十,人口足够,国际环境还不错,政治比较稳定,儒家社会,也喜欢钱,就是基础设施太烂。

发展经济,首先你是不是真心想发展经济?我知道国内总有一帮人抨击中国社会太浮躁,都往钱眼里面钻,问题在于,就是因为向钱眼里面钻,所以经济才能蓬勃发展,这说明你喜欢钱,你爱钱,那自然钱就爱你,主观动能是很重要的,中国国内动不动就加班,只要给足加班费,说干就干,放国外,有加班费都不行,员工就是要休假,那你怎么办?像欧洲发展到一定程度,当地人就是要休假,就是要享受生活,相对来说经济就不会太好,南欧国家每天正经上5小时班,那都算勤快了。

2、中国为什么大力发展高铁?

中国为什么大力发展高铁

俗话说的好,要想富,先修路,日本新干线的成功经验告诉我们,高铁不仅能够刺激当地经济,拉动经济增长;而且消费额远远大于火车,更为安全高效。除去拉动经济增长,满足现代出行需要之外,我们大力发展高铁还有一个重要原因——春运,春运是我国的特殊国情。每年到了春运时节,长途交通的压力都非常大,这个几乎涉及全国的人口大迁徙,不断的考验着我国的交通调节能力。

而且,中国人有一个特点,走长途特别喜欢做火车,一来安全,二来便宜,因此,我国发展高铁就成了大势所趋。如今,我国的高铁不仅在国内蓬勃发展,还远销国外,成为了中国崛起的一张亮丽名片,中国高铁取得的成功绝不是偶然的,也不是一朝一夕形成的。这是通过多次春运的考验才实现的,世界上任何一个国家,都没有春运这样的机会,来测验自己的交通抗压能力。

因此,强劲的需求、厚实的经济实力和可持续发展理念,促使了我国高铁事业的高速发展,中国的城市化进程为包括高铁在内的基础建设提供了大发展的背景。除了中国外,目前世界上高铁比较发达的国家有日本、德国、法国这样的中等大小国家;而像俄罗斯、美国、印度、加拿大这样辽阔疆域的大国,都没有太多的高铁,所以说,中国高铁取得的成功既是中国人的骄傲,也是其他国家,尤其是疆域大国羡慕的对象。

3、中国国力为何能在短短十几年来如此腾飞发展?

毛主席打好了基础,所以发展快,先不说其他伟大成就,就单说海河和黄河的治理吧。旧中国两河几乎连年泛滥,每年都要造成千百万人流离失所,也有不少人被淹死,新中国建立后,毛主席向全国人民发出号召:一定要根治海河黄河!于是成千上万劳动者奔向治理两河前线,夜以继日地奋战在两河的两岸,终于驯服了这两匹野马,如果两河不根治,得花多少钱,引外资多少才能治理好两河啊!我们有今天的成果,千万不能忘了老一辈作出的艰辛努力,不能忘了毛主席带领我们跨过的万水千山!。


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