2、为什么有些加油站在搞活动,每升油便宜1到1.5元?

为什么有些加油站在搞活动,每升油便宜1到1.5元

赚钱才是最关键的不是吗?谁做生意不是以赚钱为目的,2019年国外2200家加油站入住中国市场,蛋糕还是一样的蛋糕,围着蛋糕的人越来越多,谁还不想的办法赚钱呢?不过,这些加油站通常都是民营的,这些加油站的购买渠道也是一些民营炼油厂,除了炼油成本低于三桶油以外,最为关键的问题是,一些民营炼油厂存在偷税漏税情况,这个问题在今年的两会期间,中石化的一个地区经理曾提到过,你可能会想,避税才能节省多少钱啊,

我们的燃油里面最基本的是燃油消费税,汽油每升1.52元,柴油每升1.2元,还有教育附加费、城建费、增值税、企业所得税还有地方教育附加税,总体下来和油价的成本基本持平,另外海南还要多交1.05元的交通行驶费。这样来看,民营加油站降价1.5元都是基本操作,不伤大雅,甚至利润仍然高于三桶油,另外,现在的燃油一般都是勾兑的,而这些添加剂的质量总是有好、有差,勾兑环节也是一个利润的增长点,总之商家是不会赔钱做买卖的,

3、为什么私人加油站的油要比中石化、中石油的要便宜?

为什么私人加油站的油要比中石化、中石油的要便宜

私人加油站,实际上就是一种去中间化的做法,燃油直接从某地炼下属的石油公司运来,直接就可以进行销售,所以从流程上看,私人加油站的流通环节简化了好几步,要知道每一步、都是一笔成本,私人加油站省略了几个环节,所以更加容易压制成本,所以把油价做低、并非是什么奇事,只不过往往存在参差不齐的问题,有些私人油站的油不错,但也同样有一批私家油站、油品很差!简单说说几桶油这样的大型企业,首先一点就是用人超多,无论一个企业有多大规模、资金流多充裕、利润有多高,最怕的就是高度密集的用人规模,人多了、多大的利润都能被吃亏损;而私人油站、规模小、用人少,只考虑销售这个环节,所以成本更容易控制,上阵两口子、或父子,努力、肯干,一门心思做生意自然可以把买卖做活,所以成本可控、更容易把售价做低;而几桶油则不同,用人太多、各种人吃马喂,综合成本就上去了!其次就是流通环节,几桶油在这方面自然要更加复杂、因为国字号,所以需要考虑的方方面面就多,几桶油的汽油、很大一部分也是由地方炼油厂代工,但几桶油会进行相关的油品检测,检测合格、统一进库管理,再根据不同地区的需求,进行统一的供应,这样一来不断的进库、出库,多出了很多环节、每增加一个环节、就需要相关人员去负责,自然会使成本提高;而私人油站、大多数没有检验这一个比较重要的环节,地方炼油厂下属公司直接进行燃油供应,油送到位、入库后、直接开卖,所以成本更低!存在一些隐患几桶油的油品不见得多好,但一定不差、因为有相关检测标准约束,面对的又是大部分消费群体,所以油品出问题、容易捅大篓子,所以几桶油的油品更有底线,不一定多好、但肯定不是太差;但私人油站就做不到这一点了,我们否定一棒子都打倒的逻辑,因为很多私人油站的油品是不错的,要肯定;但同样存在很多私人油站昧着良心做买卖的事实,比如说以次充好、以低充高、系统上做做手脚等等,私人油站的油品到底怎么样?谁又能说的准、谁有敢打保票?私人油站是否可以加正如鄙人上文所述,私人油站好坏不可控、除非知根知底,出问题、您也能得到弥补;如果做不到这一点,不要贸然加私人油站的油、万一遇到问题、得不偿失;贸然添加私人油站的汽油、实际上就是一次赌博,赌人家的油品是合格的,当然也有赌输的时候,这方面就仁者见仁、智者见智了,鄙人不建议各位车友在异地、添加私人油站的汽油,出现问题时、您都没地方去说理,所以知根知底很重要、图便宜没错、但我们在图便宜时,不要忽视了自己的理性!所以私人加油站,价格低是有道理的,主要原因还是成本低、成本压制住、售价也就很容易做低;但私人加油站还是存在油品不受监控的隐患,鄙人从来不认可商人会有良心一说、也不寄希望于商人有良心来保护鄙人的权益,商人的良心是严格的标准、苛刻的检验给逼出来的,所以不受严格监管的私人油站油品,存在不可控因素,也就是变数太大,有好的、自然也有不好的,谁摊上不好的、尤其是异地,维权都费劲,所以加私人油站的油、心里一定要有数,不知根知底、就别去赌品质!。

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