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1，俄罗斯浩劫武直有没有进入量产现在有多少架了要是成为俄罗斯的

量产的，数量不详，大概在三位数左右，不超过500。因为现在还有卡-50竞争，所以成为主力还需要一段很长的时间。

俄罗斯浩劫武直有没有进入量产现在有多少架了要是成为俄罗斯的

2，高性能石墨烯动力电池什么时候能量产

应该快了.最可能1年,最多两年之内,我们已经在供他们试验了.
石墨烯电池目前技术还未成熟，更不用提量产，存在不少问题需要解决，包括成本。但石墨烯电池是未来发展趋势。

高性能石墨烯动力电池什么时候能量产

3，想买g5但不知何时上市买g4心又不甘

没有手机用就上G4吧，G5可能要等2个月+
g5的电池太小了，厚电又有驼背。
G4还没有量产，G5要等很久啊…
我也在等g5 哈哈 不知道什么时候上
坐等G5 ，哈哈哈哈哈哈哈哈哈

想买g5但不知何时上市买g4心又不甘

4，什么时侯开始量产

估计差不多卖出10万台之后吧，那时装配工人也熟手了，一些瑕疵也没有了，采购零件也放开了，通常都是到春节前后才大量量产，以G2为蓝本瞎猜的
等待吧。。。
我也很期待
为了绿色通道，加油吧
期盼吧，等待吧

5，林宝坚尼一年量产多少

从来没有销售指标，产量永远低于市场的需求。大量的分析和研究，帮助他准确地判断市场，避免产量大于销量的现象出现。 　　对于中国的兰博基尼车主来说，从预订开始，用6个月的时间去等待一辆属于自己的兰博基尼是非常正常的事情，限量版车型的等待时间可能要长达一年以上。尽管如此，他们仍然会坚持。 　　2007年，兰博基尼将为中国市场提供30辆兰博基尼的跑车。兰博基尼已在北京、上海、广州分设代理商，3个城市的销售比例分别是40％、35％和25％。 　　史帝文说，与成熟市场的需求不同，中国用户喜爱那些配置最高、价格最贵的车型。在中国市场，Murcielago的销量约占全部兰博基尼销量的60％，而Gallardo仅为40％。在欧洲市场，人们会喜欢那些不太贵的车，因此Gallardo的销量更大，达到全部销量的75％。

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