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1,蒙西华中铁路何时开工

蒙西华中铁路,将于2013年全线开工!

蒙西华中铁路何时开工

2,蒙西华中铁路是过内乡还是淅川

内乡。沿着省道先后设西峡北站(二郎坪)、内乡站、邓州站、襄阳站

蒙西华中铁路是过内乡还是淅川

3,蒙西华中铁路运城段何时开工

是原运三铁路 据说今年上半年开工 请等待
运城境内车站
何时开工,快点阿?真急人。
是原运三铁路 据说今年上半年开工 请等待

蒙西华中铁路运城段何时开工

4,蒙西铁路是客货两用站还是运煤专线

根据 蒙西华中铁路建设方案,新建的蒙西至华中地区铁路煤运通道工程线路北起东乌铁路浩勒报吉站,途经内蒙古鄂尔多斯地区,陕西榆林、延安市,山西省运城地区,河南三门峡、南阳地区,湖北襄阳、荆门、荆州地区,湖南岳阳地区,终点到达江西吉安。据介绍,该铁路全长1837公里,通道规划设计年输送能力为2亿吨,建成运营初期输送能力达到1亿吨。 作为一条运煤的主要新线,会建一条新线与包西、宁西、焦柳、京广共同共同构筑金三角地区至华中地区能力强大的煤炭运输系统。 所以会建新站,并不经过原来的邓州站。
经过

5,蒙华铁路的作用

蒙华铁路是我国继大秦、朔黄和瓦日铁路以后建设的又一个煤运铁路超级工程。蒙华铁路并不是正式的名字,项目的正式名称为“蒙西至华中地区铁路煤运通道”,简称蒙华铁路。投资概算1700亿元,是国内一条超长距离的运煤大通道。蒙华铁路起自内蒙古自治区鄂尔多斯市浩勒报吉,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等七个省区,沿途经过的城市主要有:鄂尔多斯、陕西榆林、陕西延安、山西运城、河南三门峡(灵宝东)、河南南阳、湖北襄阳、湖北荆门、湖北荆州、湖南岳阳,江西宜春、江西新余,终点到达江西省吉安。线路全长1817公里,比大秦铁路的653公里长了两倍多。蒙华铁路项目建设总工期为5年,总投资估算1930.4亿元,规划运输能力为2亿吨/年以上,是目前世界上一次建成里程长的重载铁路和国内规模大的运煤专线。蒙华铁路建成后,将完善区域路网布局,对华中“中三角”地区和长江中游城市群建设与经济发展具有重要的战略意义。西南地区的湖北、湖南、江西三省煤炭资源相对贫乏,随着以上三省经济的快速发展,煤炭需求大幅增加。而“海进江”需要在长江口进行大船换小船,费时费力,且运距远、运输时间长,费用高;“海进江”煤炭存在难以克服的瓶颈,难以满足西南地区日益增长的用煤需求。蒙华铁路的建设和运营将在很大程度上缓解中部地区缺煤这一瓶颈问题,蒙华铁路建成投产后,内蒙古的煤炭资源就可以源源不断的运输到西南地区。据预测,蒙华线每年至少可以运输2亿吨煤炭到西南地区,缓解南方能源不足的局面。从中长期看,蒙华铁路直达的运距与时间优势将充分体现,顺应目前的供给侧改革方向,将会重构北煤南运的煤炭运输格局,尤其是“海进江”格局。

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