中海 集运，中国远洋。(4)中远海特():中远海运特运股份有限公司(中文简称“中远海运特运”)，中国远洋海运集团控股的上市公司，是中国远洋海运集团战略性产业集群之一，前身为新中国国有远洋运输企业广州，中远集运和-2集运哪个单位好？集装箱类上市公司有中海 集运、中国远洋、CIMC。
1、航运股票有哪些
怡亚通、长联、顺丰控股、大云、铁龙物流等。可以通过华泰证券一站式财富管理平台“增乐财富通”了解行业及市场热点资讯。航运股列表:(1) CIMC():中国国际海运集装箱(集团)有限公司是全球领先的物流设备和能源设备供应商，总部位于中国深圳。(2)乐凯科技():湖北乐凯科技股份有限公司是一家专注于大通信产业闭环和互联网领域的高新技术企业，是信息产业高端通信设备的软硬件制造服务商。
(4)中远海特():中远海运特运股份有限公司(中文简称“中远海运特运”)，中国远洋海运集团控股的上市公司，是中国远洋海运集团战略性产业集群之一，前身为新中国国有远洋运输企业广州。(5)中远海发():中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司旗下的一家专注于供应链综合金融服务的公司，是在香港和上海两地上市的公司。
2、集装箱运输上市公司有哪些?
中海集运，中国远洋。集装箱类上市公司有中海 集运、中国远洋、CIMC。1.集装箱是指具有一定强度、刚度和规格的用于周转的大型装载容器。用集装箱转运货物时，可以直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货。中途换车换船，没必要开箱换货。因此，容器是一项伟大的发明。集装箱最大的成功在于其产品的标准化和由此建立的整套运输系统。
2.集装箱概念股(相关股票)(1) CIMC: CIMC是中国最早的专业化集装箱制造商和最早的中外合资企业之一，主要从事集装箱、道路运输车辆、储罐储运设备和机场设备的制造和销售服务。道路运输车辆业务是CIMC目前重点发展的业务。自2002年以来，CIMC利用其在管理、技术、品牌和规模经营方面的优势，通过收购、兼并和投资建设，整合行业资源，实现规模扩张。
3、求中国航运发展史,比如:从哪个朝代开始,都有什么重大的事情。
I中国人不怕海洋！我们的航海历史比任何人都长！成绩也是辉煌的！从夏朝开始，华夏先民就在辽东半岛和山东半岛之间设置了固定的往返路线。东周时期，沿海诸侯国能够建造巨轮，掀起了大规模的海上探险、海上运输、海外贸易和频繁的海战。春秋时期，我们开通了第一条到日本的航线，是左手循环航线；战国时期，随着航海技术的提高，开通了经对马岛直达北九州的航线。
西汉时期，我们开辟了海上丝绸之路。东汉时期，在中外海商的努力下，实现了与罗马帝国的贸易对接，两个负责任的大国终于有了直航。三国时期，曹魏开辟了第三条通往日本的航路。“舟统为马，海化为巨”的东吴，开辟了第三条西线。孙权也曾派船队七下辽东。他还命令魏文率领一支数万人的舰队向东南沿海进发。这次大航海在历史上第一次将台湾省和海南岛纳入我国版图。
4、601866 中海 集运这股好吗?还会涨上去吗???经过近期观察，笔者感觉-2集运未来走势将强于中国中铁，原因有以下十点:(1)从基本面分析，中国中铁的动态PE在市场价11.18元时为50倍；而当中海 集运的动态PE为50倍时，对应的股价应该是20元！纵向对比同行业，中国远洋资产注入后的动态PE为22.6倍，而不考虑注入的中海 集运为29倍，如果考虑资产注入会下降到22倍左右，与中国远洋相近。中海海盛()为38倍，中远海运()为34倍，所有对比的绝对价格中海 集运最低，动态市盈率接近最低。所以判断其后市相对有上涨空间！
5、中远 集运和 中海 集运哪个单位好?一个有“股份”两个字一个没有,有什么...中国海运(集团)总公司中国远洋运输(集团)总公司，两家都是国有公司，是上市公司中远海运中国的前十大船公司。没有官方说法。以下是一些知名船公司，供参考:中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司、万海海运有限公司、神华中海海运有限公司、上海瑞宁船务有限公司、广东粤电船务有限公司、上海时代船务有限公司，每家公司都有不同的特色以上只是部分船公司的介绍，仅供参考。国内排名前十的船公司有:中国远洋海运集团公司、中远海运集装箱运输有限公司、中国长荣海运、招商局能源运输有限公司、中国香港东方海外集装箱运输公司、中国台湾省阳明海运集团、中海 集运、万海海运有限公司
6、 中海 集运效益如何中海集装箱运输有限公司(简称中海 集运)是经国家工商行政管理总局批准注册的集国际国内集装箱集疏运、船务代理、集装箱代理为一体的新型集装箱运输代理企业。中海集装箱运输股份有限公司被《巴菲特》杂志、世界企业竞争力实验室和《世界经济学家周刊》联合评为2010年(第七届)中国上市公司百强，排名第46位。
中海集装箱运输股份有限公司前身是1997年8月28日成立的中海集装箱运输股份有限公司根据2004年2月5日国务院国资委的国资改革，虽然对股票市场了解不多，但相比规模和实力，中远要远远强于中海，而中远两者的资产结构也有很大差距。中远是国有重点特大型企业，世界500强中，80%的船舶为自有，-2/80%的船舶为租赁合作，在盈利模式上，中海虽然近年来发展良好，但在产业结构和实力上仍远远落后于中远。
文章TAG：集运 远洋 中海 合并 中国远洋和中海集运合并
