1,合肥的经济是如何打造起来的

近年来合肥经济发展一是靠科技创新,二是靠吸引人才、招商引资。
通过隐藏的政策吸引外来资金得注入
1040工程是传销的

合肥的经济是如何打造起来的

2,合肥市是靠什么发展起来的

没有助学金的一般是不符合法律援助条件的,你家庭月收入在低保界限左右才能申请法律援助。1、去社区看家庭月收入证明2、去中介所在城区司法局法律援助中心申请法律援助3、仅供参考
房地产

合肥市是靠什么发展起来的

3,合肥原本是很贫困的而如今她的经济发展速度很快我不知道合肥是

你好知道网友!你问的这个问题,合肥在2000年初几年确实不大,号称大县城,后来来了位书记,大力倡导:大拆违,大环境,大发展,用工业立市,改善投资环境,积极招商引资,工业做大了,经济上去了,财政有钱了,百姓也有就业机会了, 如果回答让你满意请采纳,如果你还有什么不明白的问题,欢迎你继续追问,希望回答能够帮助你!
你好!合肥毕竟是安徽的省会城市,政策有扶持,容易招商引资,企业多了也就能提供更多的就业岗位。望采纳,谢谢。记得给问豆啊!
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合肥原本是很贫困的而如今她的经济发展速度很快我不知道合肥是

4,合肥滨湖新区经济发展靠什么

现代服务业,学校、地铁只是吸引人们来滨湖居住、投资商来投资的手段之一。1、金融后台,工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、邮储银行、浦发银行、信达集团、中国平安8家金融机构的后台中心已经落户滨湖新区并陆续开工,这8个单位可解决5-6万人就业;2、行政办公,行政是他的一项职能,办公,就是楼宇经济,这个算一部分;3、文化体育,大型文化场馆、体育活动,这个也是职能之一;4、旅游会展,发展会展业和旅游业;5、研发创意,吸引企业的研发总部(等职能型总部)和动漫等创意产业落户;6、商业和居住,居住是滨湖新区的基础功能,单世纪金源购物中心已开业就已经排到合肥商业类纳税大户的第六位了,比如世纪金源大饭店开业几个月交了几百万的税了。就像无锡的灵山大佛一样,他带来的效益不是这个大佛能值多少钱,而是有多少人来这里看,他们有在这里吃喝拉撒睡玩所拉动的整体效应,这个效应不是一个工厂所能比拟的。
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一是它能够非常有效的拉动民间沉积资..金参与流.通、造.福社会; 二是通过闲.散资.金的再分.配,能够迅速打造一批中.产阶.级、优.化社会阶.层结.构,并通过他们带动更多的人共.同致.富; 三是能够很好的缓.解各国的就.业压.力,维.持社会的稳.定; 四是对于暂不具备全面推.行直 销各项条件的国家(例如我.国),可以通过这种形式迅速完善直销网.络体.系、积.蓄直.销管.理经验,一旦时机成.熟,即可直接转化为直 .销网.络,服务于国.民经.济发.展。

5,影响合肥城市历史发展的主要因素

一、对城市战略研究的认识  已编制的战略研究项目大抵可分两类。第一批提出的,包括广州、南京、杭州、宁波、深圳,刚好处在珠江三角洲和长江三角洲,我国经济最发达的两个区域的五个副省级城市。第二批提出的有呼和浩特、合肥、济南、哈尔滨、厦门,除厦门以外都是非沿海的省会城市。目前还有成都、西安,是西部最发达的最有发展前锦的两个省会城市。这些反映内陆省会城市对自己发展需要一个新的认识。对此有两个认识:  1.上轮城市总体规划确实存在一些问题。既有主观上的原因,如认识上的局限性,也有国家政策上的原因,如土地管理、人口控制的政策等,导致刚批准的总规就面临着重大修改,普遍存在难以指导城市适应新的发展的需要。客观的原因是,我国经济发展进入一个新的发展时期,要求每个城市重新看待自己的定位、个性化的规划或决策。  在做法上都有一个共同点,一个是问题导向,与总规区别在于是以寻找问题为出发点,解决城市发展中目前面临和潜在的问题,另一个是目标导向,从城市目前的状况、环境、区域条件和基础来确定新一轮的发展目标。在这两个导向下来寻找自己的发展策略。所以我认为它是一种研究,为政府决策和总规编制的前瞻的、宽泛的、超脱的、综合的、理性的研究,提供不同的方案和思路。战略规划的前半段是理性的、科学的,后半段是需要想象力的大胆创新。也就是说会出现分析过程大同小异,而结果却大相经庭。因此,方案应是开放的,不是命题作文。  2.对内陆城市发展的认识  我国区域的发展从1980年代开始大体上分为四个阶段,第一个十年是以广东为代表的沿海对外开放,第二个十年是以上海为代表、以浦东为龙头的长江三角洲的振兴,第三个十年是京津地区,第四个十年应该是东北地区。从发展的梯度来看,前二十年经济增长主要是依靠外资和外向推动,重视沿海地区开发,从现在开始往后二十年是内陆中心城市发展的大好时机。这是基于两个国家战略,一个是要保持经济的持续快速增长,除了出口,以外投资和消费需求是拉动经济“三驾马车”中非常重要的两驾。目前规划界对此认识不足分,它是带动内陆广大不太发达地区中心城市发展的发动机。另一个是城市化,曾经有这样的判断“二十一世纪的前半段世界经济最活跃的因素,一是美国的新经济,另一个是中国的城市化”。作为十亿人口大国能保持经济持续增长,重要一点在于中国正处在城市化高峰期,城市化对于内陆城市和农业大省比沿海更重要。这一点与投资和消费需求拉动是紧密相关的,因此,内陆省会城市是下一轮发展的重点,机遇很好。比如,湖南很早就提出以省会为中心,在98年提出“一线一点”发展战略,以长江为核心,长株潭一体化发展。省会城市有省、市两方面的热情,面临大好发展时期,立足内需的推动,以国内市场为主。在相当长的时期内,行政的主导作用会产生非常强烈的效果。  对合肥的研究有一个共同的敝端,过多的提到吸引外资,而忽视了自己内部的巨大发展潜力。省会城市发展面临一个转折,前二十年是在调整积累,解决包袱,后二十年是扩张、转轨,现正处在向更高台阶迈进的坎上。非沿海城市既要承认目前不发达、发展滞后的现实,又要看到未来很大的发展潜力和前景。所以要非常谨慎,既要有大胆的设想,又要有非常谨慎的操作。  二、对合肥战略研究的具体问题  1.宏观层面  安徽作为农业和人口大省,省会城市发展潜力巨大,合肥人口、经济总量占全省比例很低,这在内陆比较普遍,目前城市问题不是很多,机会较好。  ①重视发展合肥的外向经济的同时,要重视本地的投资和消费需求的带动因素或导向作用。一是要重视省会的服务功能,包括第三产业、新的区域服务职能的培育和成长空间的提供。二是基础设施的投资,用有限的资金建立良好的城市平台。  ②重视产业的本地化。对于合肥两个重要的因素,一是科技实力,发展高科技产业,二是劳动力资源,是优势也是负担。既要产业高度化、多极化,又要最大限度的创造就业岗位,发展本地农产品加工和为农服务。大力发展民营为个私经济对于省会城市非常重要。同时,要控制好污染。  ③重视有利于促进城市化和低成本的战略。包含把生活指数和生产要素成本控制到恰到好处,管理成本降到最低,城市政府尽量少干预企业和经济运行。另外,把劳动力成本降低,不是降低劳动力的价格,而是通过提高劳动力的素质来实现。如东莞在广州和深圳之间采取的就是低成本战略。  ④体制因素。强调集中规划管理权,但要很好的把握发展阶段和管理模式之间的关系,规划和政策统一,但发展的积极性不要只保留在城市政府,应发展多方面的积极性。  2.具体的空间战略  ①合肥发展前景很好,是必然的,只是时间问题。如何构筑特大城市的空间结构是我们工作的核心。从区域关系上把握城市空间结构,区域经济和生产力布局的关系。空间结构不宜做散,应是紧凑的。仅靠扩大行政区划来扩大城市是不明智的,有可能伤害积极性。  ②新的城市中心区。其选址非常重要,既要考虑其中心区位又要考虑交通条件。我认为中规院选的中心较好,其中心和交通都较好。  ③创造城市特色。一是合肥传统的生态绿都、水城,另一是以低成本的方式,用结构优化来实现目标,而不是用大量的投资。做水文章、做绿文章,同时达到改善生态环境等综合目标。以“引湖”的方式来振兴内陆水运功能。创造多极的增长,中规院提出的第三叶尚需充分论证后方可确定。未来重大的交通设施要处理好。我赞成我们院提出的机场方案,十年之内不要搬,还可以帮助城市作为控制,搬迁留给后人去做。  ④政府决策和行动指南。更重要在于建设、管理和控制。  郑弘毅(南京大学教授)   三个方案的结果都大同小异,不足的问题:  1.都没有把区位优势如何转化成经济优势。区位优势是通过交通网络来实现,要通过经济优势才能起作用。交通对空间布局上影响是很密切的。把交通枢纽落实到物流是进步,应提升为流量经济,包括人流、信息流、资金流、人才流。合肥的信息流对全省的作用是较大的。  2.关于城市化。需要分析、不能太简单化。城市化是个过程,要考虑速度、规模、质量、效益以及可持续发展的问题。单靠扩大行政区划来提高城市化是自欺欺人,虽然外涎扩大,但质量都很低。城市化是先进生产力的过程。GDP从300多亿提高到1000亿,提高2倍多,按照国家计委最近的就业岗位测算的模型,只能增长20%多的就业岗位,就算现在200万人,也只能达到240万人的规模。总之,城市化是个整体、是系统工程。  3.都把经济和产业的着重点放在争取外资上。应着重在第一、二产业,然后才有第三产业的繁荣。信息产业要把新信息传达到农民,高科技转化到农业高科技,使农民富起来。
人文与城市战略、投资环境。.. 以前,城市的建设不是推进的,来了不同的人,有的不同的想法,所以发展形成断层。 希望今后的合肥,真能像大发展、大投资、大环境那样,真的可持续发展。
会的/
主要是交通(铁路,公路)的发展程度(河道运输发展程度低),像合肥的动车组铁路修好,合肥的战略地位一下子提高很多,当然以后会发展更好,

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