吉利收购沃尔沃目的很明确为了技术。吉利收购沃尔沃汽车绝对是双赢的结果，但这个时候吉利是不能用沃尔沃技术的，然后吉利和沃共同研发了CMA模块化平台，这个平台其实可以看做是之前SPA的精简版，而CMA会诞生沃尔沃紧凑及以下的车型吉利则是领克.而领克的发动机也是沃尔沃的.第三步是最狠的吉利和沃尔沃建立合资公司共同持股一半，吉利和沃尔沃技术完全共享也就是吉利日后使用沃尔沃技术没有任何障碍，虽然协议指出技术知识产权任然归开发方，但大家都有共同使用权。
1、吉利100%收购沃尔沃，到底收购了啥？
吉利收购沃尔沃目的很明确为了技术！首先拿到沃尔沃技术以很落后了，第一步重金打造了SPA模块化平台，这个就是沃尔沃复兴的重要平台，XC90确实起到了复兴的作用！但这个时候吉利是不能用沃尔沃技术的，然后吉利和沃共同研发了CMA模块化平台，这个平台其实可以看做是之前SPA的精简版，而CMA会诞生沃尔沃紧凑及以下的车型吉利则是领克.而领克的发动机也是沃尔沃的.第三步是最狠的吉利和沃尔沃建立合资公司共同持股一半，吉利和沃尔沃技术完全共享也就是吉利日后使用沃尔沃技术没有任何障碍，虽然协议指出技术知识产权任然归开发方，但大家都有共同使用权！除了领克很明显这个协议之后吉利本品牌也会使用沃尔沃的发动机！而最快的就是博瑞二代已经在路试很有可能就在测试这台沃的1.5t了！而沃尔沃的老板自然是吉利沃也实现了盈利！这可是一盘赚钱加捞技术的大棋！领克诞生后它也将成为自主品牌最先进技术的代表，也是中国品牌真正意义上做到了在技术上完全不输合资.。
2、吉利收购沃尔沃到底是亏还是赚？
吉利收购沃尔沃汽车绝对是双赢的结果，当然，对吉利来说肯定是大赚了。自收购沃尔沃后，吉利的性能及质量提高了一个很大的档次，这是吸收沃尔沃技术与自身投入研发提高技术的完美结合，不仅技术提高了，整个吉利品牌价值也提高了，外观家族化更时尚了，吉利成为了自主一哥。沃尔沃汽车之前在福特底下一片衰败，转到吉利后，李书福投入资金，继续让其独立发展，只从战略层面指导。
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