我们知道存款是把钱放到银行，然后他给储户上相应的利息。这需要看是不是银行正规宣传的产品，是的话就靠谱，如果只是银行工作人员为了完成存款任务，个人私下口头约定每个月给利息，那就不一定靠得住了，比如本地一家银行的“幸福存单”，按照5年利率4.2625%计息，每月会将利息打入指定账户中去，如果提前支取的话靠档计息，会将之前多付的利息从支取本金中扣除。
1、银行靠什么盈利？
那我们都知道，我们到银行里去取钱存钱或者贷款，都会产生一定的利息，那银行怎么赚钱呢？实际上他吃的就是我们存取钱之间的利息差。银行的盈利方式主要有两类，一类是利息差的收入，一类是非利差的收入，利息差的收入呢，主要指的就是贷款利息收入与存款利息的支出之间的差额，这个在我国的银行中，这种方式占的比重是最大的。
也就是我们到银行去存款，然后我们的利率很少，然后我们到银行去贷款，相应的我们的利率会很高，例如说现在兴起的一些消费贷抵押贷等等等等，然后在这个中间呢，我们不仅要把自己的信用或者自己的房产抵押给银行，还要付出一个高高利息。那么在我们这个存款与贷款之间，低利息与高利息之间的差就是银行所赚取的利润，那非利息差的收入就是通过银行的一些中间业务来实现，比如说银行收取的年费办理的承兑业务资金证明业务银行，等银行代理的有关投资资本方面附加业务。
在这期间银行还会有一些类似于托管及受托代理业务，这些都是银行盈利的方式，我们知道存款是把钱放到银行，然后他给储户上相应的利息。而为了风险银行再把这笔费用再贷出去的时候，就会通过个人的征信，信用贷或者抵押贷等，目的是在银行拿着我们储户钱盈利的过程中，为了不让银行及储户有任何的损失，而采取的这一贷款方式，
2、运输公司靠什么盈利，我们开始都会贴钱给顾客买车，还要垫付利息？应该怎样做呢？
感谢邀请！运输公司主要靠运输业务赚钱盈利。所以必须要有运输业务 车 司机，车越多，能承接的运输业务量就会越大，公司完成业务量越大，就能占领更大的市场份额，最后公司就可能做出品牌。假如公司车辆很少，那么业务量稍微多一点就运转不动了，这样下去别人下次就不会找公司做运输业务量，长此下去就是恶性循环，导致公司难以发展，
当然如果车辆多了但是业务量不多，那么就会造成车辆闲置。公司为什么要贴钱买车呢？因为一辆货车价格不菲，普通司机难有购买能力，公司为了扩大业务量，公司可以先垫钱以按揭贷款的方式把车辆买回来，只要每辆车单月创造的利润能覆盖当月按揭的本金和利息就可以了，等到按揭贷款还完了，这辆车就属于公司的资产了，同时这辆车还可以继续为公司创造利润。
另外一种方式，公司全款把车买回来，然后以租赁的形式租给司机，等到几年后，司机付的租金总和达到买车的本金和利息时，车辆可以过户给司机，但是在这段租赁期间，车辆给公司创造了利润，并且车辆过户给司机后，司机依旧会继续为公司服务，这样公司也可以不断盈利。总体来说，只要有充足的业务量，就意味着每天都会有回笼资金，所以公司想要扩大市场占有率，垫钱买车是值得的，
3、现在银行存钱，每个月给利息，这靠谱吗？有没有套路？
这需要看是不是银行正规宣传的产品，是的话就靠谱，如果只是银行工作人员为了完成存款任务，个人私下口头约定每个月给利息，那就不一定靠得住了。套路只会给那些没有准备的人，只要懂得存款的基本知识，银行再怎么套，也套不住你的，按月付息的必要性按月付息是存本取息的一种形式，只不过以前存本取息比较麻烦，每次都要固定时间去银行支取利息，慢慢地在生活节奏逐渐加快的社会中消失了。
如今恢复的存本取息，而且是按月付息，主要是针对长期的定存而设的，存款期限在三年或者五年的时间里面，周期比较长，资金流动性比较差，特别是一些大额资金的定存，为了减少提前支取的可能性，适当增加存本取息的业务，对存款人经济压力是一种减轻，减少提前支取的几率对银行资金储备也是起到稳定的作用，按月付息的存款品种银行存款并不是每一种产品都存在按月付息的现象，普通存款依然是允许提前部分支取一次，不到约定期限支取全部按照活期利率计息，只有智能存款和大额存单的个别产品存在按月或者按季付息的规定。
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